投入155.76亿元!「鸿海&裕隆」正式合资进军电动车市场

图文/镜周刊

上月甫宣布将合资进军电动车产业鸿海裕隆集团,今(6日)由鸿海董事长刘扬伟与裕隆集团执行长严陈莉莲正式签约,双方合资的新公司资本额155.76亿元,由鸿海现金出资79.44亿元,占股51%、裕隆以华创车技术开放平台资产作价出资新台币76.32亿元,占股49%。

为了抢进电动车与自驾车新商机,鸿海集团上个月宣布与国内汽车龙头合作,将携手合资新公司,并由双方共组经营团队,推动产业转型升级。当时,由双方大股东签下策略合作协议,经过一个月的密集协商,正式于7日进一步签暑合资协议书,并由鸿海科技集团董事长刘扬伟、裕隆集团执行长严陈莉莲、华创车电技术中心董事长陈国荣共同签署,身为鸿海集团财务大臣,同时也是鸿海创办人信任亲信黄秋莲也出席见证。

「我们很高兴有机会可以和裕隆合作,补足集团在整车设计能力,过去在资通讯产业领域,鸿海独创的一站式整体解决方案模式获得不错的成果,未来希望透过这样的营运模式服务我们在车辆领域的客户。投资台湾产业、扎根在地技术,是过去四十多年来集团不断推动的目标,也希望借此次合作延续台湾的车辆技术研发能力。」代表鸿海集团签约的刘扬伟说。

代表裕隆集团签约的严陈莉莲则表示,「鸿海与裕隆新合资公司是双方优势资源结合体,象征着台湾自主汽车的延续、转型与创新,裕隆集团将借助合资公司开放平台的资源,持续深耕自主品牌,推出具竞争力、满足市场需求的新产品。」

双方未来合资的新公司将整合裕隆集团整车自主研发平台,以及鸿海在全球市场强大的供应链系统关键零组件制造、机构设计研发、系统整合服务等优势,在全球汽车产业推动开放平台与共用化的经营新模式,为全球目标客户提供整体解决方案的服务,包括整车设计开发集成、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合服务等业务

这家新成立的合资公司总资本额为新台币155.76亿元,由鸿海以现金出资新台币79.44亿元,占股51%、裕隆以华创车电技术开放平台资产作价出资新台币76.32亿元,占股49%。

双方以互补优势携手抓住EV电动车市场的潜在商机,提供整车研发设计、开放平台共用化及生态系服务,让客户有优质车辆产品。而透过标准化、共用化的模式,未来这个平台,也将广邀供应链合作伙伴加入,不仅扩大出海口,丰富产业生态系,也为台湾培育更多优秀车电研发人才与创新机会。

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