鸿海在美威州设电动车产线？刘扬伟：快要确定了

鸿海董事长刘扬伟透露，快要确定是否在美国威斯康辛州设电动车产线。（图／美联社）

鸿海董事长刘扬伟透露，「快要确定」是否在美国威斯康辛州设电动车产线，可能在墨西哥「二择一」或是「两地都有」，目前集团在电动车专利超过300件，持续布局两大电池技术。

资讯服务提供者科睿唯安（Clarivate）今天上午举行全球百大创新机构颁奖典礼，鸿海集团连续4年蝉联获奖，刘扬伟受邀亲自出席，会后接受媒体采访。

谈到美国威州布局，刘扬伟指出，投资状况持续进行，持续寻找合适当地的产业 内容，「电动车可能在内」，预估6月底会决定是在美国威州还是墨西哥设厂，可能二择一、也可能两地都生产，因为汽车相关零配件目前正在墨西哥生产。他透露，「快要确定」是否在美国威斯康辛州设电动车产线。

美国威州州长艾佛斯（Tony Evers）和鸿海今天宣布，双方已达成新协议，鸿海将缩减在威州东南部的制造厂规模，获得减税优惠也将因此减少。据悉可能只剩1000多万美元。

对此刘扬伟指出，优惠不是缩减，而是看产业布局适当调整，新的产业内容规模可能比之前的承诺更大，新合约会有新的补助内容，随着产业有变化，但方向差不多。

谈到布局电动车专利，刘扬伟透露目前已经有300多件专利，过去专利多与汽车有关，未来5年除了持续锁定电动车专利外，也会涵盖包括数位健康、机器人等三大产业，以及人工智慧、半导体和未来通讯等三大核心技术。

韩国媒体日前报导，LG电子与加拿大汽车零配件厂麦格纳（Magna）集团将合资设立LG Magna e-Powertrain公司，距离与苹果（Apple）签约打造初期苹果电动车模组「非常近」。

对此刘扬伟表示，这不太像主要客户的行为样态，他认为相关讯息谣言成分高，至于鸿海集团是否有意布局Apple Car，他表示不评论特定客户和特定产品。

在电动车电池布局，刘扬伟透露，10月中旬将展示磷酸锂铁与固态电池两大电池样品，鸿海集团不会布局锂三元电池技术。

市场人士指出，鸿海与美国威州在2017年的合约，是绑定10.5代面板厂、100亿美元投资规模以及雇用当地1.3万名员工等主要条件，最高可拿到20亿美元 优惠补贴，但是鸿海并没有拿到任何补贴。

这名人士表示，经过2年多全球经济条件已变，现阶段鸿海在美国威州兴建10.5代面板厂时空条件已改变，目前调整新合约也有补贴机制，但不会绑定特定产品和产业，会依照未来投资项目调整补贴规模。（编辑：黄国伦）1100420