福斯「8代Golf」终于要来台湾了！老司机带你看这钢砲哪里新
▲福斯8代Golf若顺利的话，6月就会正式在台湾市场发表。（图／翻摄自Volkswagen）
几乎快等于「钢砲」代名词的Volkswagaen福斯Golf，在7.5代结束销售后，8代并未立刻接续登台，不只产生了一段不小的空窗期，车迷还得要等到6月才能见到新车，只是目前在疫情的影响下仍存在变数，不过近期仍是有资深汽车媒体人针对8代Golf，从内到外做了彻底分析，让车迷能深入了解改款重点有哪些。
▲点选收听最新一集《尚恩带你上车》，深入了解8代Golf究竟新在哪里。
在最新一集《尚恩带你上车》节目中，有着16年经历的资深汽车媒体人、《2GameSome有车赏》执行长「小叶」叶毓中提到，在2019年时曾前往德国参加法兰克福车展，当时所有人都认为8代Golf会在福斯之夜中发表，最后却不见其身影，直到10月才在原厂进行发表，而台湾则是在2020年初时就订下2021年导入的时程规画，只是以销售主力车型来说，这样的速度确实有点慢。
▲到了第8代仍维持许多Golf一贯经典特色，但也更往年轻族群靠拢。（图／翻摄自Volkswagen）
针对外型上的变化，小业认为基本上仍承袭Golf一贯的经典特色，像是粗壮结实的C柱线条、横栅式的水箱护罩等，但这次外型更向年轻族群靠拢，先是科技感十足的头灯变得更锐利，车尾原本放在角落的Golf字样也改放到厂徽下，同时整体变得更为低趴，除了车长增加外，车宽有稍微缩减，车高更是下降不少，轴距则较上代增加10mm，使得风阻系数降低至0.275，对油耗有正面帮助。
▲座舱主打「全数位化」和「驾驶导向」，一坐进去就有满满科技感。（图／翻摄自Volkswagen）
内装变化以全数位化和驾驶导向做为主轴，除了有10.25吋搭8.25吋的全数位仪表与触控荧幕外，更大幅减少了中控上的实体按键，就连排档杆也变得小小一片，头灯开关则是触控板型式，叶毓中认为这些改变消费者能否操作习惯，将会是8代Golf的一大挑战，不过倒是很期待无线Apple Carplay与Android Auto功能。
▲在操作方式大幅改变之下，消费者能否习惯是一大挑战。（图／翻摄自Volkswagen）
在动力方面，依福斯官网上的现有资讯，预计将以「eTSI」48V油电动力作为销售主力，由汽油引擎搭配7速DSG变速箱、以及48V Mild-Hybrid系统所组成，海外市场提供108匹、128匹与148匹3种输出，小叶认为台湾应该1.0升与1.5升引擎均会导入；这套eTSI是皮带连接型式，可带来额外的9kW和50Nm的扭力，也能回收减速时的动力，以及在滑行时熄火降低油耗，改善怠速启闭的震动。
▲除了常规车型，性能版的GTI与美型旅行车也可望同步登台。（图／翻摄自Volkswagen）
除了掀背版的8代Golf外，这次连性能款的GTI以及旅行车款也同步曝光，其中GTI车型在换上新的EA888 evo4引擎后，可输出245匹马力与37.7公斤米扭力，搭配7速DSG变速箱，0-100km/h仅需6.3秒，极速上看250km/h（电子速限），小叶认为对于喜爱性能钢砲的年轻人来说，这会是相对平易近人的选择。更多关于8代Golf改款的深入探讨，都可以在最新一集《尚恩带你上车》听到。