Suzuki Jimny在「夯」什么？网：堪称「车界台积电」的超高保值度
▲即便早在2019年就已导入台湾，但Suzuki Jimny至今一车难求的盛况，仍堪称是台湾车市一大惊奇。（图／资料照，以下同）
要说哪一台车，敢在没「再度」开放接单前就先行调涨售价的？那绝非Suzuki Jimny莫属了；毕竟即便早在2019年便已导入台湾，到至今仍是「一车难求」的盛况，足以想像Jimny人气之高，连带也让台湾Suzuki至今仍不敢随便「接单」，深怕一个没搞好，连带拉长的候车期就让国内消费者不爽；日前就有车迷在PTT发文求教Jimny的优缺点为何，一票网友纷纷留言表示：「保值度啊，你有看过中古车价格卖得比新车还高的吗？」、「根本是台湾车市的『台积电』，买了脱手还倒赚」……。
◆Suzuki Jimny在台售价－单一车型：79.8万元起（双色车型加价1万元）
▲台湾Suzuki早先考量到产线交车不及、订单消化速度等原因，已全面暂停了Jimny的在台接单作业。
被问到Suzuki Jimny的优缺点时，不少网友纷纷点评，如果你是因为Jimny可爱的外观被吸引，那恐怕会被它与「长相不符」的硬派个性所吓跑；毕竟不说别的，Jimny在车格设定上原本就是偏向重口味的越野车款，因此在行路质感、油耗表现、空间表现、配备CP值来说，都无法与国内一般乘用车款为之比拟；就有网友指出自己的朋友才入手Jimny两个星期，就因为又晃又跳的乘驾体验被「吓到分手」；但如果做好功课又很有爱的话，「Jimny会是一台很好玩的Fun Car」。
有网友强调，Jimny在台湾的升级组件蛮多的，放眼国内能在80万上下就能入手，同时开去飙沙爬山又不会心痛的越野车，老实说只剩Jimny一台了；「在台湾根本没对手」的产品优势加持下，倘若心态正确，把它当作一台「玩乐用」的大玩具，Jimny可以「玩」到让车主很有成就感；再加上Jimny堪称「逆天的」保值度，更是其人气居高不下的一大关键；就有网友表示，买一台自己玩腻了，脱手随便卖都一定会有人接，堪称是「稳赚不赔」的有效投资。
▲也有网友笑说，Jimny的最大缺点应该就是「买不到」吧……。
或许你会问，Suzuki Jimny到底何时才能重新开放接单；讲残酷点，日本母厂每年分给台湾的配额约莫就是250台上下，要有效消化国内爆量订单实在是有点吃力；再加上车用晶片严重缺料，让Suzuki空有零件也无法组装成车，更让Jimny的订单消化速度宛若「龟速」；也因为如此，倘若在此条件下来看，相信Jimny的二手车价应该短时间内还是会位在最高点就是了……。
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