水产试验所渔业永续研究加入新血 2艘100吨级渔业试验船起造

（2艘100吨级渔业试验船。图／水试所提供）

为提升我国周边海域渔业资源之研究能力以因应气候变迁，行政院核准农委会水产试验所建造3艘搭载新颖科研设备之渔业试验船，以替代现有已逾使用年限之水试一号及海安号等2艘试验船，并提升台湾东部洄游鱼类资源调查能量。

历经国际新冠肺炎疫情、造船市场大好及钢价飙涨等不利因素，试验船起造典礼于4月7日在印尼巴淡岛、Vallianz控股有限公司旗下之PT United Sindo Perkasa造船厂举行，由水试所长陈君如率相关主管及同仁出席视讯典礼。

水试所委托之专案管理及监造厂商，知洋科技股份有限公司，已提前于4月初启程，经雅加达进驻巴淡岛造船厂协助起造相关事宜。起造典礼在陈君如、船厂代表致辞，以及船东代表（监造工程师）、船厂代表与2个船级社，中国验船中心CR及美国验船协会ABS签署起造文件后，由船厂代表及船东代表按钮启动切割仪式，正式开工起造。

水试所表示，气候变迁的综合影响，可能改变海洋基础生产力、海洋鱼类的分布和栖息水深、海洋生态系及沿岸涌升流强度等，这些海洋环境及渔业资源的变动监测等，均需渔业试验船进行实地探测，以了解气候变迁对我国周边海域海洋渔业资源的影响，后续才能据以订定因应气候变迁的对策。

水试所指出，自1910年建造凌海丸号起，该所已陆续建造多艘渔业试验船，4月7日起造的2艘试验船做为百年来第19及20艘试验船，除将延续前人辛苦奠定之基础，也将提升基础研发之能量，做出更多利国利民的贡献。

水试所说明，2艘100吨级渔业试验船预计将在2023年底交船。其中，澎湖中心100吨级试验船将搭载多项新型探测设备，将可强化澎湖周边浅礁、河口及台湾滩之研究；东部中心100吨级试验船也内建活鱼舱及镖旗鱼台，可强化洄游鱼类资源调查。另一艘搭载先进科仪及国际航行能力之1,500吨级试验船，也陆续于今年9月起造、预计于2024年中旬交船，届时3艘试验船将依其特性各司其职，为我国渔业永续及因应气候变迁之基础研究发展再创新局。