四車型、MRCC全面標配！Mazda CX-30台幣90萬內正式開賣
为展现对于台湾市场的重视，台湾马自达以最快速度导入CX-30，于今日（10/8）正式展开接单，推出尊荣型、顶级型、旗舰型与旗舰进化型四款等级。 图／Mazda提供
Mazda秉持人本哲学的理念，以兼具设计质感、车室空间为目标进行开发，跳脱现有框架，打造革新跨界跑旅Mazda CX-30，为展现对于台湾市场的重视，台湾马自达以最快速度导入CX-30，于今日（10/8）正式展开接单，推出尊荣型、顶级型、旗舰型与旗舰进化型四款等级，以及多样外观车色与内装配色并首次引进「极境灰」车色，让消费者拥有更多元的选择。ALL-NEW MAZDA CX-30正式售价自89.9万元起，预计自今年11月后开始陆续交车。
Mazda CX-30引进「极境灰」车色，让消费者拥有更多元的选择。 图／Mazda提供
Mazda CX-30外观展演全新进化的KODO魂动设计，呈现出脱俗不凡的优雅风范。奠基于「less is more」减法美学思维，运用犹如日式书法笔墨收放自如的设计理念，完美表现简洁单一律动的流线车身轮廓。车头勾勒设计核心魂动之翼，搭配前保杆下缘俐落简约的方向灯与独特闪烁方式，创造出充满生命力的动感造型。而精工雕琢带来的和谐S型车侧光影线条，阐述全新世代设计重视光影美学圭臬，进而传递消费者不同的美学艺术体验，并透过设计美感，激发创意灵感生活，满足其对于美丽事物的喜爱。
为了无瑕地契合设计美学与空间表现，CX-30的车顶线条一气呵成地上扬至后方尾门，除了创造流畅曼妙的车身曲线之外，更打造出宽敞合宜的座舱尺寸及行李厢容量，兼顾外观设计及空间实用性。此也反映在适切的车身尺码设定，不论是在拥挤的市区道路或是停车场，驾驶者皆可惬意地灵活驾驭，享受都会行驶的适行性及自在感受。
MazdaCX-30的车顶线条一气呵成地上扬至后方尾门，除了创造流畅曼妙的车身曲线之外，更打造出宽敞合宜的座舱尺寸及行李厢容量。 图／Mazda提供
Mazda CX-30中控台上方覆盖丰富饱满的自然纹理皮革，采飞翼造型设计大幅地延伸至车门饰板，辅以简约饰条衬托，搭配整体座舱配置的真皮座椅，传递高级豪华的氛围感受。刻意配置不同于内装饰板的皮革配色，亦强化飞翼造型的独特风格。车室内所有皮革车缝线，完全依照精品的工艺标准进行裁量与制作，诠释职人技艺的精致细腻质感，而全新双层铸造技术所制作的排档面板，更是以多重样貌展现生气活泼的气息。
Mazda CX-30中控台上方覆盖丰富饱满的自然纹理皮革，采飞翼造型设计大幅地延伸至车门饰板，辅以简约饰条衬托，搭配整体座舱配置的真皮座椅，传递高级豪华的氛围感受。 图／Mazda提供
Mazda CX-30驾驶座舱所有元素皆以驾驶者为核心进行设计，强化与车辆之间的互动。CX-30以更精进的HMI人因工程技术，运用在Mazda Connect人机智慧资讯整合系统，其8.8吋中央资讯显示幕搭载新型态分割式画面、增大多功能控制旋钮、具备智慧型手机连结功能且采用升级版原厂卫星导航系统，加上Windshield HUD前挡投影式全彩擡头显示器及7吋TFT全彩数位仪表附多功能显示幕，让驾驶者能轻易获取所需资讯。
Mazda CX-30以SUV较高的坐姿设计，提供驾驶宽裕空间及广阔视野，透过座椅距离的配置，营造宽敞的整体布局，提升舒适性的同时更可深化全体乘员的交流，加深情感连结。在便利性方面，因采用最佳之座椅离地高度，全体乘员皆可轻松且不费力地进出车室;充裕的行李厢空间与开阔且离地低的开口设计，辅以电动尾门，让乘员可以轻松放入大型行李、装载重物或是放置婴儿推车，满足不同人生阶段消费者的用车需求。
充裕的行李厢空间与开阔且离地低的开口设计，辅以电动尾门，让乘员可以轻松放入大型行李、装载重物或是放置婴儿推车。 图／Mazda提供
听觉表现也是CX-30重视的范畴之一，为达到Mazda 强调之「宁静的品质」，利用大量减少车底板孔洞的配置、全新包覆喇叭的车门钣件、特殊隔音纤维地毯、吸音功能脚踏垫及行李厢底板隔音毛绒毯来阻绝令人不适的噪音。另一方面，精心设计的全车音场，低音喇叭位于车颈两侧极大化低音效果，而中高音喇叭则位于车门且直接面向乘客以传达更清澈的音质。无论配备8具扬声器的音响系统，抑或具备12具扬声器的BOSE环绕音响，均能提供所有乘客最高规格的音乐盛宴。
最顶级旗舰进化型，标配12具扬声器的BOSE环绕音响。 图／Mazda提供
Mazda CX-30全车系搭载2.0L SKYACTIV-G高效汽油引擎，搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排变速系统附运动化模式，拥有165ps最大马力及21.7kgm的峰值扭力输出。基于人马一体的驾驭哲学且让驾驶者能从容恣意地享受驾驭乐趣，CX-30采用全新SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE车辆结构技术，借由全新环状车体结构设计、座椅、底盘与轮胎设计，实现操驾时如同双脚走路般简单自然，不需多加思考即能直觉地保持协调的动态平衡。
Mazda CX-30全车系搭载2.0L SKYACTIV-G高效汽油引擎，搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排变速系统附运动化模式，拥有165ps最大马力及21.7kgm的峰值扭力输出。 图／Mazda提供
搭配G-VECTORING CONTROL PLUS G力导引控制技术+，提高操控时的稳定性及车辆的反应，完美诠释人马一体的理念。另外，Mazda特别针对CX-30车身进行空气动力学研究，设计由前保杆下方至后端的双导流孔，妥善导引气流以降低轮圈搅动产生乱流的可能性，优化车辆风阻表现，让驾驶者能够享受更平稳的高速驾驭体验。
CX-30全车系标配7具辅助气囊，并采用冷冲压制程打造之最高强度钢材车体结构，强化车辆发生碰撞时全车乘员的安全性。主动安全方面则是配备完善的i-ACTIVSENSE主动安全科技，全车系标配MRCC全速域主动车距控制巡航系统、SBS智慧前行煞车辅助系统、BSM盲点侦测系统(附RCTA后车警示功能)、LDWS车道偏移警示系统、LAS车道偏移防止系统与DAA驾驶疲劳警示系统。
Mazda CX-30全车系标配MRCC全速域主动车距控制巡航系统、SBS智慧前行煞车辅助系统等。 图／Mazda提供
部分车型搭载CTS巡航模式车道维持辅助系统，在时速55公里以下系统可主动侦测车道两侧标线，提供方向盘辅助，将车辆维持在车道线内；若未侦测到两侧标线，系统将依照前车行驶路线提供驾驶辅助，大幅降低驾驶疲劳，再加上SBS-R智慧倒车煞车辅助系统及SBS-RC智慧后车盲区煞车辅助系统，使CX-30的安全防护更显完备。
Mazda CX-30自旗舰型起增配CTS巡航模式车道维持辅助系统。 图／Mazda提供
Mazda CX-30以人本哲学理念及兼具设计质感、车室空间为目标进行开发，援引职人工艺、日式美学、颠覆创新、直觉驾驭与以人为本的品牌概念，进而强化欢庆每秒驾驭的感动及彰显感受唯一无二的品牌精神。CX-30于今日正式展开接单，正式售价自89.9万元起，预计自今年11月后开始陆续交车。为了让MAZDA爱好者实际体验CX-30的独特魅力，台湾马自达将于10月10日起展开巡回预赏活动，邀请消费者亲临鉴赏。如欲了解更多新车相关资讯与巡回预赏活动讯息，请造访MAZDA官方网站(http://www.mazda.com.tw)或亲临MAZDA全国展示中心。
Mazda CX-30售价、规格一览。 图／Mazda提供
Mazda CX-30规格一览。 图／Mazda提供
Mazda CX-30规格一览。 图／Mazda提供
Mazda CX-30规格一览。 图／Mazda提供