蒜頭糖廠五分車 廣告像狗皮膏藥

嘉义蒜头糖厂五分车贴满广告，铁道迷认为毁了车身。记者黄于凡／摄影

台糖公司在全台营运五条观光用糖业铁路，其中嘉义县蒜头糖厂，去年十月重启名为「寻蜜号」的蓝皮复古五分车，吸引不少游客朝圣，铁道迷却发现车身贴满广告看板，大叹「列车变狗皮膏药」，毁了经典外观。连台糖内部人员都议论纷纷，私下认为不少旅客想重温昔日风情，五分车不宜过度商业化。

台糖公司表示，因认同推广嘉义特产、帮助地方产业发展，便与嘉义县观光工厂发展协会合作，租借车厢外观，由协会规画设计，租期六个月中，张贴不会伤到车厢的广告；台糖强调，租约到期后就会撤除广告，将恢复蓝皮复古列车外貌。

一九七○年代，糖业铁路除载运制糖原料，部分路线也肩负通勤功能，却随公路客运兴盛后，逐渐没落；近年因怀旧风情带动观光热潮，蒜头糖厂的五分车路线，更借此串联故宫南院到嘉义高铁站。

一名铁道迷却指出，五分车复驶后不久，每节车厢外的车窗上、下方，贴满大图输出的广告，粉色、黄色等色彩混杂，挡住纯蓝色的车身，复古风情被大打折扣，更「毫无美感」，铁道迷直言，拍照时就像替广告商打广告。嘉义县议员詹琬蓁说，车厢贴满广告，失去复古车厢意义，她认为应有其他替代方案，否则如此的「美学」，难吸引人。

邻近的台南台糖新营铁道文化园区，则有新营中兴车站至柳营火烧店车站、后壁乌树林糖厂两条路线，到柳营的蓝皮列车「胜利号」，本月初复驶，木制车厢座椅即吸引不少老糖铁迷怀旧。园方指出，目前不会在车厢外张贴广告，会维持现在「净空」现况，未来规画陆续恢复昔日沿线的交通号志，营造怀旧风。

接驳？文化景观？ 学者：需厘清定位

台南艺术大学音像纪录研究所助理教授曾吉贤说，此事件的症结点为「定位」问题。他指出，究竟台糖面对嘉义县糖铁路线延驶至高铁与故宫南院，只做接驳生意，还是要发展具有文化景观身分的历史文化园区？从此车厢就可看出台糖的无力与被动。

洪雅文化协会总干事余国信说，富有历史意涵列车的车厢外观很重要，可透过颜色、车型考证文化，让乘客感受复古又怀旧气氛，「寻蜜号」不该在每节车厢都贴上广告，应保留一些原貌让搭乘的旅客欣赏。