台北市中心百年古蹟之一「台北機廠」 全台火車的專屬醫院

台北机厂。图／联合报系资料照(1997/01/15 李府翰摄影)

只要是经过松山文创园区或是市民大道的民众，就对于横亘在道路上，占地面积幅远，写着斗大「台北机厂」的建筑物相当有印象。台北机厂已经停止营运，逐步转型为国家铁道博物馆，不过在过去，台北机厂是台湾铁路交通相当重要的一环，火车都必须进此维修，是台湾铁路的重要心脏。

台北机厂，位于台湾台北市信义区，起源可以追溯至19世纪末清代的「机器局」，当时该局主要是一座修理兵器的军事设施。然而，随着时代变迁，它在日本时代初期转型成为铁路车辆维修的「台北铁道工场」。1931年，面对经济发展和铁路运输需求的增长，台北铁道工场决定搬迁至松山附近，并于1935年10月30日正式启用。这座新厂区占地近20公顷，成为当时台湾最具规模的铁路车辆维修基地。

台铁台北机厂。图／联合报系资料照(2005/01/13 林俊良摄影)

战后，台湾铁路整顿，台北铁道工场更名为「台湾铁路管理局台北机厂」。1950年，韩战爆发，美国提供援助，台北机厂新建柴电工区与新车工场。随着时光推移，机厂承接各种车辆的维修工作，包括蒸汽火车、柴电机车，以及1979年铁路电气化后的电力机车与电联车，代表着台湾铁道的演进与发展。

1997年，台北机厂再度修复多辆蒸汽火车，使这段历史再度呈现在众人面前。然而，随着城市环境的变迁和台湾高速铁路的运营，机厂于2013年迁移到桃园杨梅富冈车辆基地，旧厂区走入历史。

台铁在台北机厂举行CK101蒸汽机车竣工典礼，在众人期待下，蒸汽火车缓缓启动了。图／联合报系资料照(1998/05/25 徐兆玄摄影)

2015年，台北机厂全区被指定为国定古迹，成为台湾最具悠久历史且规模完整的铁路车辆修理工厂。2019年8月15日，国家铁道博物馆筹备处成立，开始进行场域及建筑分区的修复活化工程，逐步转型成为博物馆。相信到了未来博物馆开张，民众能再次看见当年的蒸汽火车，在台湾驰骋的记忆场景。