台东游艇码头发展龟速 议员促加快脚步

台东县政府获中央补助，将针对辖区14个渔港发展为游艇码头进行评估，图为兰屿开元港。（庄哲权摄）

台东县政府有意推展游艇码头，但是多年来只闻楼梯响，迄今毫无进展，县议员潘贵兰10日表示，县府获航港局经费补助，将斥资950万元，针对县内14个码头进行可行性评估，希望能借此次盘点的机会尽速找到适合的码头，加快脚步推动游艇观光。

台东县政府向航港局争取补助，将斥资950万元针对辖区14个渔港发展为游艇码头进行评估。潘贵兰表示，10多年前县府就已做过游艇码头的评估案，但是都无疾而终，游艇发展也停滞不前，反观同时推动的安平渔港游艇码头，目前已有不错成果，希望这次斥资近千万元，能选出几个适合的目标、加速发展。

县议员简维国指出，游艇码头的发展涉及许多不同的单位，多年来停滞不前的重要原因是事权不统一，涉及单位有农业处、交观处、航港局及地方， 建议把事权集中在交观处，才能找出适合长期发展船舶观光的基地。

台东县政府交观处说明，台东县14个渔港中，台东市富冈、绿岛南寮及兰屿开元港以交通运输为主，其他都以渔业活动为主，近年渔获量减少、渔船也减少，过去评估大型游艇不适合，这次将针对中小型艇及海上产业发展、周边环境、游艇现况调查、预测分析。

交观处表示，金樽渔港目前渔船数最少、空间最多、弹性最大，港区灵活可供运用，另外过去航港局调查，兰屿也具潜力，许多国内外人士都喜欢兰屿环境及特有文化，但游艇发展必须考量油料、物资补给等因素，这都是未来评估方向。