台风天公车开不开?议员要求中市府明定标准
台中市尚未明订台风天公车亭(减)班措施,台中市议员吴佩芸、杨大𬭎、杨典忠提案,要求市府尽快订定,以免停驶造成民众不方便,又未减低驾驶出勤风险。(台中市政府提供/张亦惠台中传真)
日前海葵台风台中市宣布停班停课,公车也全面停驶,但当天风力跟降水量皆不达行政院人事总处标准,隔天恢复行驶,风力、雨量却比停驶当天大,台中市议员吴佩芸、杨典忠、杨大𬭎提案要求市府明定相关标准。交通局长叶昭甫说,已与业者达成共识,小犬台风时已落实。
议员提案指出,今年9月4日市府因应海葵台风宣布停班停课,公车全面停驶,但当天风力达4级、降水量累计7.5毫米,都低于行政院人事行政总处的标准,隔天公车恢复正常行驶,但最大风力达6级、降水量91.5毫米,影响较前一日大,显见无效降低公车驾驶出勤风险。
提案内容提到,台北市政府有「台北市市区公车天然灾害期间停(检)班次作业规定及例外处理原则」,新北市政府也有「新北市政府市区公车台风期间行车及通报要点」,都已行之有年,明订在不同天候状况下,采取不同的停(减)班次措施,台中市却尚无相关规范,要求市府订定相关标准,以免让市民及公车业者无所适从。
叶昭甫指出,目前已参考其他县市公车出勤状况研拟,台风天停班停课若达7级风以下让公车有适度班次出勤、7级风以上会减班、10级风会停驶等,已与业者达成共识,小犬台风来袭时也落实执行,但目前市府尚未颁订相关的执行办法,会研议是否需颁订,或以现有的会议纪录、共识决就能执行。