台海风高浪急 两栖突袭难度大

2015年8月25日，中俄军演在彼得大帝湾附近海域举行。图为大陆装甲车从云雾山号登陆舰登陆。（中新社）

大陆国产新型气垫艇演练夺控岛礁。（取自中国军网）

大陆海军正积极组建4个「两栖打击群」，以期能在2030年前实现从近海走向远洋的「蓝水海军」目标及进一步威慑台独。尽管如此，由于台湾海峡的特殊水文条件，就算解放军完成「两栖打击群」的组建，要大规模登陆台湾进行两栖突袭作战，一年里最多只有一个多月的适宜作战时间。

大陆海军预计在2030年前将组建4个「两栖打击群」，一个「两栖打击群」将包含一艘075两栖攻击舰、2艘071船坞登陆舰，一次性可搭载2500名兵力进行两栖登陆作战。4个「两栖打击群」协同作战的话，一次登陆就能运载万名兵力。

而大陆对台登陆作战不可能只靠「两栖打击群」，想要跨越台海奇袭，势必要组织比二战盟军诺曼第登陆还要多的人数和军舰，大陆海军其他各型排水量万吨以下的坦克登陆舰及中小型登陆舰艇都需动用。但由于台湾海峡水域常年风高浪急，浪高在2公尺以上时，就会严重影响排水量万吨级以下登陆舰及气垫艇的行进及突击效率。

气象局曾公布，台湾海峡一年当中，平均出现两公尺以上浪高的天数达到178天，占48%，超过四公尺以上，大约有40天，占11%，至于一公尺以下的浪高，一年当中，大约只有65天。也就是说解放军对台进行大规模两栖登陆作战的适宜时间，一年里面大约只有一个多月的时间，考虑到连续作战天数，适宜时间只会更少。

大陆近来大力研制、为对台遂行特种作战的野牛级、野马级气垫艇，也受台湾海峡水文的严重制约。较大吨位的野牛级气垫船虽然横渡台湾海峡只需要一个半小时，但其原来是为了风浪较平稳的黑海、波罗的海峡湾登陆所设计，浪高1公尺以下才能全速航行，遇到1.5公尺浪高时，航速就会降低到38节以下，2公尺以上浪高会出现严重失速。因此不论是野牛级或野马级气垫艇，都仍须半潜船及071型登陆舰搭载到台湾近海，方能在较恶劣天候实施突袭作战。