台南北外環4期擬高架 近民宅遭抗議

台南都会区北外环道路第4期路段采高架化，距离住家民宅最近仅约25公尺，引发居民拉布条抗议。记者万于甄／摄影

台南都会区北外环道路第4期正进行硬体细部设计，初步规画路段采高架化，但道路距离民宅仅约25公尺，引发地方居民不满，立委陈亭妃昨邀国土署南工分署及水利署第六河川分署开说明会，居民拉布条抗议，陈亭妃要求修正创造双赢路线。

北外环道路为纾解南科带来的车潮及交通壅塞，全线约14公里，逾6公里已通车，第2期施工中，第4期路线横跨北区及永康区，将由台19线溪顶寮大桥往西延伸至台17线大港观海桥，目前正进行细部设计，但居民指道路设计让他们打开家门就感受高架桥的压迫，未来也会有车流噪音的问题。

陈亭妃表示，北外环第4期工程道路采高架化，在不影响盐水溪水流及防洪功能下，桥梁落墩为何不设置在一旁盐水溪高滩地，尤其高滩地宽度相当足够。

南工分署长林敬贤说，第4期路线经南市都计委员会审议通过，高架桥规画设计需要遵照水利法规，在河川治理线内不得有建筑构造物兴建，桥梁落墩倘若要设置在盐水溪高滩地，需要水利署第六河川分署配合同意。

第六河川分署副分署长吴宗宝指出，北外环第4期工程目前以跨河构造物申请，相关法规修正，禁止桥梁落墩与水道治理计划线平行，避免影响水流及防洪，桥梁落墩若要设置在盐水溪高滩地，需要专案处理。

陈亭妃要求南工分署2个月内向六河分署提报专案需求，修正规画设计，否则居民无法接受现有规画，北外环道路第4期恐会卡关，她说「不是要反对公共建设，而是要创造双赢路线」。