台南取缔骑楼违停惹民怨 商家拒卖早餐给员警

台南市议会民进党团4日要求市府交通局于年底临时会结束前，应参考2020年桃园市长郑文灿、2015年台中市长林佳龙、2022年高雄市长陈其迈等人的做法，尽速公告骑楼「原则开放、例外禁止」停车。（洪荣志摄）

台南市警方取缔骑楼违规引发民怨；尤其，永康区中华里今年至今已开出逾450张骑楼停车罚单，在地商家怨声载道，甚至拒卖早餐给当地派出所员警。市议会民进党团4日要求市府交通局于年底临时会结束前，应参考2020年桃园市长郑文灿、2015年台中市长林佳龙、2022年高雄市长陈其迈等人的做法，尽速公告骑楼「原则开放、例外禁止」停车。

市府交通局长王铭德回应说，根据道安条例规定，骑楼属人行道的一种，在不妨害行人通行的情况下，可例外开放使用，像是划设机车停车格位，但原则上禁止停车。该局参考其他县市的做法，年底前将针对骑楼使用提出具体政策，以回应民意。

民进党团表示，双北首都圈享有捷运为骨干的便捷大众运输，整体交通体质远非中南部县市所能相比，因此台南应该参考高雄、台中及桃园的做法，采取「原则开放」的规定，一方面确保1.5公尺的行人空间，另方面又能合宜利用，设法在行人友善与在地生活间取得平衡。

党团指出，台南也曾在2016年6月1日召开局处协调会做成决议，并正式函文警察、交通及工务等局处，要求1.5公尺绿线在不妨碍行人通行的情况下免予取缔，当时的决议精神即是参照道交条例90-3条及道安规则112条1项15款的意旨，支持不同交通体质的县市能够因地制宜。

不过，近年来台南市骑楼争议不断，就是因为市府团队出现一知半解的法匠，推翻2016年的决议，导致警民冲突无限循环且持续加剧，让第一线执法的员警和住民陷入痛苦绝望的深渊；甚至骑楼违规停车开单最严重的永康区中华里，出现拒卖早餐给在地复兴派出所员警的现象，可见民怨已经沸腾，要求市府应该参考外县市的做法，由交通局依道交条例及道安规则依法公告。