台南余小妹逝世周年 出事路口悼念！说好免于恐惧的自由呢？

行人零死亡推动联盟10多人自发性在余小妹出事路口拿著白花悼念她来不及长大的生命。(曹婷婷摄)

台南余姓女童去年5月8日与母亲走在忠义路、成功路口斑马线却遭撞死，行人零死亡推动联盟「悼念余佳薇-重回行人运动起点，向伟大生命致意」，众人身穿黑衣、手持白花走过事发路口悼念，针对该路口虽完成行穿线后退，但骑楼仍停满机车，就算行穿线后退，人走过去还是无路可走，市府配套措施没做起来，改革美意只成功一半，「说好的免于恐惧自由呢？」

今早8点，行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁、理事罗宜、林柏勋等10余人到场表达悼念。余小妹父亲余志祥今天并未出席，这几天都跟亲友在阿里山，他说，早就规画要去远行散心，特地到3年前跟佳薇第1次出游的阿里山，也住在当初跟佳薇住过的民宿。他说，虽无法陪伙伴们，但「谢谢您们在交通改善上的努力！」

联盟成员手持白花走过余小妹出事的路口。(曹婷婷摄)

行人零死亡推动联盟10多人自发性在余小妹出事路口拿著白花悼念她来不及长大的生命。(曹婷婷摄)

陈恺宁说，去年今天余小妹过马路时不幸遭汽车撞死，让她短短生命就此结束，她说，今天自发性悼念也回顾过去一年交通改革，大部分路况没有改善，近期道交条例修正案也让人失望，希望未来政府能更重视行人安全、过于落后驾训教育及危险工程设计与不彰执法能彻底改善。

联盟理事林柏勋则说，余小妹逝去，才让国家重新重视过去未曾重视的行人权益。过去台南曾连续3年为六都交通死亡人数最高的城市，余小妹有免于恐惧自由吗？今天很痛心站在路边念悼词，就连1年后在事发现场仍无完善人行空间，必须提心吊胆车流与人行动线交织，说好的免于恐惧自由呢？1年后实现了吗？

他说，台南市政府事发后做了行穿线后退，但今天重回现场，周边路口骑楼停满机车，即使行穿线后退，人走过去还是会撞到机车，大部分用路人只能绕过，市府好意虽在，但配套措施没做起来，改革美意只成功一半，光靠工程不够，执法、教育没有配套，行人安全是空话，政府要更细心看待走在马路的用路人。

台南市民林先生也说，台南仍无完善行人设施，市府不断强调YouBike建了多少站，其实骑乘不安全、行人也不安全，1年过去，这处路口调整行穿线，但走过行穿线仍无路可走，甚至必须站在水沟盖悼念，这是台南市民每天要面对的交通议题，希望市府能持续完善行人基础设施。