台泥 EnergyArk 儲能櫃美國 CES 展亮相 今年起義大利落地

台泥储能首度参加国际CES展，展示台泥储能以防火灭火UHPC储能柜EnergyArk，并推出CES展中唯一充电储能一体稳定电网架构，图为台泥储能的干部。台泥／提供

台泥（1101）今（10）日宣布，旗下台泥储能今年首度参加全球最大的 CES 国际消费性电子展，展出台泥储能独家研发的防火灭火 UHPC 储能柜，并在 CES 展中秀出唯一「充电储能一体稳定电网架构」。台泥储能表示，EnergyArk 已通过国际 UL 9540储能系统安全认证测试，将携手台泥欧洲子公司 Atlante 今年第2季在义大利建造欧洲第一个结合 EnergyArk 储能柜的充电站。

台泥董事长张安平表示，能源布局不能只看台湾市场，必须具备国际市场竞争力，欧美在储能发展无疑是世界先驱，期盼携手伙伴相辅相成将事业做大。气候变迁已经是现实，企盼供应商与策略伙伴都能加入台泥全球减碳行列，给未来子孙更多的选择，给生命创造更多的可能性。

为了助阵台泥储能，台泥旗下高端锂电池公司能元科技，也特别从英国空运使用 Molicel 超高功率三元锂电池的纯电动赛车 McMurtry Spéirling，到 CES 会场展示，展现即便是需要超高功率充电的电动赛车，在台泥储能开发的「EnergyArk 充储一体」架构下，可以不冲击电网并兼顾安全，稳定供应充电。

台泥储能说明，过往台湾企业参加 CES 展多集中在电子产品与软体类，随着新能源议题兴起，Vehicle Tech & Advanced Mobility 展区更受关注。其中包括现代、KIA、BMW、宾士、VinFast 等国际大车厂，以及瑞士 ABB、美国 EVgo、韩国 Chaevi、大陆 Star Charge 等知名充电桩品牌都在展中亮相，突显高功率充电趋势。不过台泥储能表示，将预见将对电网造成极大负担，因此储能设备的搭配更显重要。

台泥储能表示，许多客户在展场向台泥储能商务团队反馈，台泥储能展出的 DC to DC 充储一体架构能解决电力转换上的损耗，使能源使用能更加有效，而且已经有运转的实绩，纷纷询问台泥储能何时会到美洲落地建站？

有观展的欧洲客户向台泥储能公司透露，在他们国家要盖超充站经常遇见电力申请问题，甚至比在台湾建置充电站申请馈线的时间还长，可达一年以上。CES 展所在地美国客户更强烈表达，已有许多美国的充电案场要求加装储能系统，以稳定场域电网使用；尤其美国都是超级大物流仓，需要能提供大量电动货卡的超充站，且营业用车亦不能因为电网断电而停止运作，储能及城市微电网架构俨然形成刚需。

台泥储能此次参展也携手全球策略伙伴并串联台湾供应链：包括推出超高性能电动车电池模组平台的英国威廉斯先进工程 WAE、具有为 NASA 航太开发经验的美国电池安全整合解决方案供应商KULR及充电桩系统开发盟友驰诺瓦。

台泥储能与 WAE 合作开发可扩展式电池模组，具备高C rate 充放电，能量密度高于竞争对手10%以上，堆叠出不同电压与容量，对未来城市级微电网的布局将扮演关键角色。台泥储能与 KULR 共同为储能应用打造极具安全的电池，KULR 将把碳纤维热管理技术专利融入到电池组的设计测试和生产。