台鐵突拆百年雕花雨棚挨批 謝國樑：安全及文資找平衡

台铁突拆基隆火车站百年雕花雨棚挨批，基隆市长谢国梁表示，希望在安全及文资找到平衡点。图／基隆市政府提供

基隆是台湾纵贯铁路起点，基隆火车站改建时市府保留至今有116年历史的铁铸「雕花棚架」，融入改建站体移置现场，近日因锈蚀有安全疑疑，台铁进行拆除，但拆到一半引发民众及大批铁道迷抗议喊停。市长谢国梁前往会勘，希望在安全及文资找到平衡点。

30公尺长的铁铸雕花棚架很有复古风，很多等车民众特别去绕一下，铁道迷也会来拍照。以铆钉所组装而成，有日本唐草饰图样，10年前台铁改建基隆火车站时铁道迷发起抢救保存下来，还挂上「第一月台」复古灯箱，维持原貌，民众形容是日本福冈县北九州市「门司港」站的缩影。

一名铁道迷表示，存在一百多年的雕花雨棚，柱体装饰环状花纹，虽没有文资身分，却是很重要历史记忆，但近日台铁进行拆除，很多人喊可惜，请命要求铁暂缓。

台铁北区营运处长王兆贤指出，为避免相关保存事项疑虑，台铁公司已暂缓后续拆除工作，将再邀集基市府等相关单位研议确认，妥善处理。

谢国梁下午到现场了解，他表示，此候车雨棚受到许多在地文史工作者的关心，乘载许多基隆市民的共同记忆。将先请结构技师评估确认安全，再针对此处雨棚若需拆除，是否迁移他处等保护作为，必须在「公共安全」及「文资价值」取得平衡，过程虽不容易，但他还是请托台铁公司与在地文史工作者举办公听会或说明会等方式进行双向沟通，在不影响旅客安全的前提下，将雨棚有效保存，并延续文化价值。

经文府文化观光局副局长郑鼎青与台铁公司徐天安站长讨论，为确保旅客安全，原定今日将实施的拆除工程，目前先以拆除贴皮屋顶级周边环境打扫的为主，后续关于雨棚的保存事项待商榷。

雕花棚架在2011年曾经申请文化资产审查但未通过，不具文资身分，台铁7月会勘，因年久失修有危险决定拆除，但台铁承诺雕花棚架会送到铁路博物馆存放，今天拆除作业未通知市府。

台铁突拆基隆火车站百年雕花雨棚挨批喊停。记者游明煌／摄影

台铁突拆基隆火车站百年雕花雨棚挨批喊停。记者游明煌／摄影