尊重基隆車站歷史脈絡…百年雕花棚架 台鐵決原地保留

百年雕花棚架缓拆后，将原地保留。记者游明煌／摄影

台铁本月17日以安全为由，拆除基隆火车站改建时保留至今有116年历史的铁铸「雕花棚架」，引发争议后喊停，台铁昨表示，为尊重基隆车站历史脉络与轨迹，雕花棚架将予原地保留。

基隆是台湾纵贯铁路起点，基隆火车站改建时市府保留「雕花棚架」，融入改建站体现场，近日因锈蚀有安全疑疑，台铁拆除，但拆到一半引发民众及大批铁道迷抗议喊停。市长谢国梁日前前往会勘，希望在安全及文资之间找到平衡点。

30公尺长的铁铸雕花棚架很有复古风，吸引铁道迷拍照。以铆钉所组装而成，有日本唐草饰图样，10年前台铁改建基隆火车站时铁道迷发起抢救保存行动，还挂上「第一月台」复古灯箱，维持原貌，民众形容是日本福冈县「门司港」站缩影。

雕花棚架在2011年曾申请文化资产审查未通过，不具文资身分，台铁7月会勘，因年久失修有危险决定拆除，但台铁承诺雕花棚架会送到铁路博物馆存放，但拆除作业未通知市府。

北区营运处长王兆贤指出，任何历史建物形成都有文化发展轨迹，原基隆车站月台雕花雨棚，虽经相关单位会勘确认未具文资身分，台铁审慎评估，22日由北区营运处邀车站、工务段、文资科等单位勘察，认为该遗构虽未具文资身分，但基于尊重车站发展过程的历史脉络与轨迹，决先予原地保留。