台鐵下月推常客回饋 最高8折優惠

台铁公司八月一日起推出电子票证常客回馈优惠，依单月累计搭乘次数，最高可回馈百分之廿，相当于票价打八折。记者叶信菉／摄影

台铁公司昨宣布，八月一日起，推行电子票证常客回馈优惠，依每月累计搭乘次数，最高回馈百分之廿，相当于票价打八折，另也推出卅日及六十日定期票；至于原本的电子票证九折优惠则将于八月十九日取消。不过不少通勤族认为，很多县市都在推TPASS月票，搭乘范围涵括台铁，票价更优惠，台铁回馈方案没什么吸引力。

根据台铁规画，回馈金分为三种级距，当月累计搭乘次数十一至廿次，次月回馈百分之十回馈金，相当于九折票价；累计搭乘次数廿一至四十次，回馈百分之十五，相当于八五折票价；搭乘四十一次以上，回馈百分之廿，相当于票价打八折。

回馈金于次月第一次乘车出站刷卡时，自动加值至电子票证钱包内。以台北到桃园为例，单趟车资四十二元，累计乘车廿次，可回馈八十四元。

此外，台铁还推出卅日、六十日定期票，可于一定天数内无限次数搭乘，以起迄站区间车票价每日二次计价，分别各享约六折及五六折优惠。

不过由于交通部去年七月推行TPASS月票，近期更研拟短期天数方案，台铁公司如今推回馈优惠及定期票，通勤族反应两极，有民众质疑，相较于月票使用范围涵括微笑单车、公车、捷运，甚至是公路客运，台铁回馈金的诱因不大；不过也有通勤族认为，平常多半是依靠台铁通勤，需要精算一下才知道是否划算。

台铁公司营运处营运科长林秀娟解释，目前使用电子票券搭乘台铁每月约四十五万人次，其中仅三成使用TPASS，剩余均使用悠游卡或一卡通，换句话说，很多搭乘台铁的通勤者不需转乘其他大众运输，每月交通费不会达到或超过一二○○元，因此TPASS不在其选择之内，为回馈「纯台铁通勤者」，才推出回馈金及定期票方案。

台铁公司表示，将分别于八月一日及十月一日各推出一款纪念票卡，七月廿九日预售，凡购买电子定期票方案，即赠送一张纪念款式之电子票证，悠游卡、一卡通或爱金卡，各限量五千张，送完为止。