台中大肚至彰化和美跨河桥梁 工程经费32亿元10月动工

台中大肚至彰化和美跨河桥梁工程，总经费32亿元，预计10月要动工。（彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

台中大肚至彰化和美跨河桥梁工程，总经费32亿元，预计10月要动工。（彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

台中大肚至彰化和美跨河桥梁工程，总经费32亿元，预计10月要动工。（彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

台中大肚至彰化和美跨河桥梁工程，总经费32亿元，预计10月要动工。（彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

彰化县政府与台中市政府推动「台中大肚至彰化和美跨河桥梁工程」计划，并获交通部公路总局及内政部营建署补助经费，总经费约32亿元，历经 3次流标，9月27日顺利办理评选，预计10月底前动工，预定2026年完工，达成中彰30分钟生活圈。

这座跨桥梁路线起于台中大肚端文昌路二段，跨越乌溪河道，往南衔接至彰化和美端衔接省道台61乙线，长度约1690公尺，主桥长约1440公尺，桥梁宽度22公尺；桥梁横跨中彰行政区域，经协议各负担50％经费由台中市政府代办，但遇到疫情冲击、俄乌战争，原物料大涨，经3次流标后成功发包。

彰化县长王惠美表示，台中及彰化两地往返车辆逐渐增加，加上高速公路收费制度改革导入平面道路车流，彰化县虽因台 74 线环线形成间接获利，但和美、伸港、线西、鹿港与大肚、龙井等地区因乌溪影响而仍未有一条便捷之道路连结，这次终于得以突破两地交通瓶颈、

王惠美强调，这是中彰跨域治理推动重大工程案之一，完工后能提升台中与彰化间交通运输功能，疏缓大肚桥及中彰大桥联通道路，串联台中生活圈四号线大肚段、国道1号、国道3号、台74环状线及台61线等，达成中彰30分钟生活圈的目标。

此外，交通部公路总局预定2022年底完成「台61乙线（美港公路）高架化」计划评估，作为大和美地区重要快速串联国道高速公路及台61西滨快速道路路网，促进地方文化观光产业，活化产业文化，带动周边地区发展。