民雄铁路高架化动土！工程费173.48亿元、预计2031年完工

「嘉义县市铁路高架化延伸计划」先期工程22日动土开工，动土典礼由蔡英文总统（右）亲自主持，总统府秘书长林佳龙（中）、嘉义县长翁章梁（左）等各界一同参与动土。（吕妍庭摄）

「嘉义县市铁路高架化延伸计划」先期工程22日动土开工，动土典礼由蔡英文总统（前排）亲自主持，行政院长陈建仁（第二排右至左）、总统府秘书长林佳龙、嘉义县长翁章梁等各界一同出席。（吕妍庭摄）

蔡英文总统说，在嘉义县长翁章梁、立委陈明文努力争取之下，铁路高架化动土了！（吕妍庭摄）

行政院长陈建仁指出，「嘉义县巿铁路高架化延伸计划」，将与目前施工中的「嘉义市区铁路高架化计划」相互连结、整合。（吕妍庭摄）

「嘉义县市铁路高架化延伸计划」22日动土，由蔡英文总统亲自主持，从嘉义市段延伸至民雄，计划全长8.92公里，总经费估计约173.48亿元，既有民雄车站将改为高架车站，可望消除沿线现有5处平交道、3处陆桥及1处地下道，根据主责的铁道局预估，2031年可望完工通车。

今蔡英文、行政院长陈建仁、总统府秘书长林佳龙、行政院秘书长李孟谚、县长翁章梁、立委陈明文、交通部长王国材、民雄地方各界出席动土典礼，一同持金铲动土，为民雄乡的大喜事加持。

铁道局指出，民雄乡人口达7万人，站内每天有3000至4000人进出，除铁路高架化，新车站1楼规画商业空间、2楼车站大厅、3楼为乘车月台，站体将呼应嘉南平原稻浪的意象，设计为曲面的月台雨棚。

铁道局中部工程分局副分长周志达表示，铁路高架化民雄段正在进行细部规画设计，最快明年下半年才会启动土地征收等作业，先期会从没有路权争议的车站区域先动工，包括拆除现有军用月台等。

蔡英文说，在翁章梁、陈明文努力争取之下，铁路高架化动土了！这几年中央和嘉义县政府携手合作，推动了嘉义科学园区、马稠后、中埔公馆、水上南靖等产业园区，还有民雄航太及无人机园区，而铁路高架化将为嘉义县带来更繁荣的基础建设，是嘉义乡亲期待多年的建设，也是转型起步的关键。

陈建仁指出，为有效快速推展国家重大交通工程建设，行政院于今年5月核定「嘉义县巿铁路高架化延伸计划」，将与目前施工中的「嘉义市区铁路高架化计划」相互连结、整合，打造完善与便利的铁路运输系统，未来民雄高架车站将成为地方新地标，象征一个城市超前部署。

翁章梁说，民雄铁路高架化总经费173.48亿，县府负担约25亿，在今年编列用地取得费5.87亿元，工程配合款7.23亿元。这条铁路从1903年开通，至今也有120年的历史，跟当地居民相处逾百年将迎来高架化，对民雄而言是大喜事，也历经好几代人才看到变化，希望这样的变化能带给民雄大发展，民雄也是嘉义县工业中心，未来更有航太园区，发展不可限量，相信铁路高架化是更新都市的一步。

陈明文表示，民雄是嘉义最大的乡镇，过去都是农业乡，这几年的城市发展开始变得不一样、人口也越来越多，但发展上长期被铁路分隔成前后站，现在协力把高架化这不可能的任务完成，动土后工期会长达8年，但完工后能缝合民雄的道路与样貌，让商业机能投资更容易进入，想必能脱胎换骨、履行对乡亲的承诺。