捷运树林线基桩动工 预计2031年完工

新北市捷运局长李政安及台北市捷运局长郑德发15日出席树林线基桩动工典礼，象征工程迈入另一里程碑。（新北市捷运局提供／蔡宗颖新北传真）

捷运三环六线树林线CQ890区段标工程范围从树林到回龙，总长约6.6公里，自去年10月开工以来，施工团队沿线排除地下管线障碍。新北市捷运局长李政安及台北市捷运局长郑德发15日率领施工团队，举行基桩动工祈福仪式，祈求新北树林第1条捷运工程平安顺利，预计2031年完工，串联双北、完善三环六线路网。

李政安指出，树林线完工后可与万大中和线衔接，串联新北永和、中和、土城、树林及台北中正、万华，转乘捷运新店线、新北环状线、土城线与新庄线，强化捷运三环六线路网的完整性与便利性。

李政安表示，CQ890区段全线采高架兴建，设置8座车站，昨日全套管基桩机具进场，象征工程团队已克服地下管线障碍，使新北树林线工程迈入结构主体施工的重要里程碑。另外，为缓解施工期间交通壅塞，新北捷运局先行开辟替代道路，衔接城林桥与环汉路，预计年底就能开放通车。

国民党议员江怡臻表示，地方期待树林线已久，肯定市府的努力，让工程进度又迈入另一里程碑，不过她也提到，希望市府妥善处理施工过程的噪音、落尘、交通阻塞以及进出等问题，减少不必要的干扰。

民进党议员廖宜琨表示，期盼树林线带动捷运路线周边发展，促进地区经济繁荣并加速树林地区的都更，以TOD的理念促进城市翻转，盼通车后更多民众选择利用捷运，改善当地交通。他也提及，希望捷运带动树林当地观光，未来会争取设置接驳车往返当地观光景点，未来衔接三莺线，方便民众到三峡、莺歌地区观光旅游。