新北树林线预计2031年完工 可转乘3线缩短通勤时间

新北树林线28日动工典礼预计2031年完工，通车后前往台北市将缩短半小时的通勤时间。（刘玮晴摄）

新北树林线土城地下段CQ880A区段标今(28)日开工，由新北市长侯友宜与台北市副市长林奕华率领施工团队，共同祈求工程顺利完成。（刘玮晴摄）

新北树林线土城地下段CQ880A区段标今(28)日开工，由新北市长侯友宜与台北市副市长林奕华率领施工团队，共同祈求工程顺利完成。侯友宜表示新北树林线预计2031年完工，通车后前往台北市将缩短半小时的通勤时间，还能转乘3条捷运路线，大幅提升双北市民搭乘捷运的便利性。

新北树林线为新北捷运三环六线中的第二环，全长13.3公里，共设置13座车站，包含2座地下车站及11座高架车站。工程共有3个区段标，树林高架段CQ890区段标已经在2022年10月14日开工；土城地下段CQ880A区段标也在今日顺利开工；土城高架段CQ880B区段标修正预算期间同步招标，侯友宜说会采取保留决标方式办理，以缩短时程，也期盼中央能尽速通过修正计划。

捷运局表示，本次开工的新北树林线CQ880A区段标，是土城地下段工程，路线长度约2.84公里，工程范围衔接万大中和线，在土城共设2座地下车站(LG09、LG10)及3段潜盾隧道。

新北捷运局长李政安说明，透过三环六线的环状与辐射状各条捷运路线，通达基北北桃各个地方。新北树林线除了衔接万大中和线外，还可在土城站、回龙站转乘3线，包含板南线、中和新芦线及桃园棕线，路线串联新北市土城、树林及新庄，强化新北捷运路网的完整。