桃园航空城捷运线要开工啦!预计8年完工 市民:好期待

航空捷运线将于明年开工。(图/翻摄自郑文灿脸书)

政治中心综合报导

桃园航空城捷运线将开工了!航空城捷运线是桃园交通大动脉,也是公共建设、交通运输、城市发展的重要里程碑,而此案已于23日完成议价决标,并预计在106年完成统包工程招标与开工,对此,市长郑文灿指出,这个计划「只许成功、不许失败」,立下一定要将捷运线成功完成的决心,不少桃园市民直呼「好期待」。

桃园航空城为桃园国际机场周边庞大腹地的大型综合产业园区,而为让城市内部交通更加便捷,航空城的捷运线即将开工。此案于今年4月20日时获得行政院核定,并在11月23日完成议价并决标,预计于106年完成统包工程招标及开工,目标主线8年完工。

对此,郑文灿指出,捷运绿线全长27.8公里,设有21座车站,其中高架路段约15.3公里、有11座车站;地下隧道路段约12.5公里、有10座车站,串联八德、桃园、芦竹大园行经桃园火车站艺文特区、芦竹中正北路、高铁青埔站到桃园航空城;此外,青埔支线则连接机场捷运A16横山站。

郑文灿表示,市府后续将优先办理基本设计检讨、工程统包案招标文件拟订及上网招标、环境监测地质钻探、路树迁移、用地取得等相关作业,同时强调这个捷运建设计划「只许成功、不许失败」,市府各单位一定会尽最大的努力,尽速完成捷运。

不少市民在郑文灿脸书下方回应,表示「很期待有新捷运」、「住桃园好幸福」,不过也有人认为还有其他地区也非常需要改善交通,质疑市府何时才能有解决方案