台中大里這處慢車道年開萬餘罰單 駕駛人哀鳴 民代要求改善

台中市议员张芬郁说，大里区环河路一段慢车道速限40公里，去年开罚多达11758件。图／张芬郁提供

台中市大里区环河路一段慢车道速限40公里，经常有移动式测速照相，去年开罚多达1万1758件。市议员张芬郁表示，测速开罚不是改善交通安全唯一手段，要求警局和交通局提拟改善方法。

她说，曾有市民向她陈情，说骑机车赶回家载母亲就医，超速被开罚1万2千元、记3点，还要吊扣牌照6个月，不知如何是好。

也有黄姓市民反映说，因家住彰化在大里上班，每天骑车经过大里区环河路一段，该路段慢车道笔直宽敞，速限40公里，警方轮流派人架设测速照相举发，曾收过4张罚单，市府不研究如何改善交通安全，只会把驾驶人当提款机。

张芬郁表示，驾驶人严重超速非常危险无法认同，但若在急迫下不得已超速，行政罚法第13条规定可不予处罚，过去有载患者就医以紧急避难规定判免罚的案例，但须提出证据向交通裁决所申诉。

另外，去年违规案件多达1万1758件，相当于一天32件，而该路段去年也发生87件交通事故，造成2人死亡、42人受伤，显见用移动式测速照相举发，绝对不是交通更安全的手段，警察局和交通局应提出更有效办法。

还有，该路段沿线有多家砂石业者，砂石车进出的警示须更明显，尤其夜间照明应加强，并应分析事故原因加强改善，让行车更安全。

市府交通局表示，依道路交通安全规则第93条规定，设有快慢车道分隔的慢车道，时速不得超过40公里，该路段沿线也有许多砂石业者，大型车辆出入较为频繁，交通局将再与警察局、建设局、区公所及地方代表等单位共同研议交通安全改善方案。

台中市交通事件裁决处说，民众若有疑虑可至裁决处窗口、邮寄或至官网办理线上申诉作业，并提供申诉单、通知单影本及相关佐证资料等，裁决处收受申诉案件后将转请原举发机关查证。

警察局说，大里区环河路路段道路笔直，往来车流量大，易因驾驶人违规争道及超速行为致生事故，将持续针对易发生交通事故的路段、路口，邀集路权机关及相关单位办理会勘改善。