台中明年投13億預算 改善學校醫院商圈車站人行路口

台中市长卢秀燕宣布，明年改善行人交通设施，预算超过13亿元。图／台中市府提供

台中市政府明年编列逾13亿元，改善行人交通设施。交通局盘点学校、医院、商圈、国民运动中心及公共运输场站等多处行人通行量大的路口，跨局处优化台中交通环境。

市长卢秀燕在道安会报指出，大众十分关心行人安全，过去都是车辆优先、行人其次，现在国民观念逐渐改变，市府多年前已注意到此议题，每年提高经费优化人行道及友善行人空间。

2021年投入经费逾5亿6800万元、2022年逾7亿9700万元，2023年逾8亿元，明年编列超过13亿元，经费连年增长，提升行人安全。

卢秀燕提到，市府另持续强化其他交通建设，如兴建中的大台中转运中心，今年第25届国家建筑金质奖获全国首奖，预计2025年下半年将完工，届时将提高大众运输的使用率。

近年台中车流量增加，匝道需求相应提高，如台74线19甲地区将增设匝道，分散车流。地方负责土地征收作业、中央则负责工程建设，若能顺利筹措预算、开工，有望在2025年完工，加强快速道路的运输量能，分散车流。

交通局长叶昭甫指出，市府优化交通软硬体设施，完成设置行人庇护岛196处、退缩行穿线126处、标线型人行道131条、绿斑马628处、行人号志1969处、行穿线照明灯20处、127处行人专用时相及310处行人早开。

市府配合行政院「行人优先交通安全行动纲领」，向内政部国土管理署申请「校园周边暨行车安全道路改善计划」等，中央单位补助3935.8万元，积极改善行人友善设施。

建设局改善人行道累计全长98公里，通学步道累计改善118处，全长32公里；都发局骑楼整平专案已完成103条路段，全长约15万9901公尺；另警察局也以「行人正义大执法」分4阶段执法，成立宣导团，提升市民用路文化。以台中市停车管理处为例，累计办理161处机车退出人行道路段。