桃机整修4成7班机延误超预期 拚明恢复双跑道起降

桃园机场示意图。（取自桃机公司脸书／蔡亚桦台北传真）

桃园国际机场南跑道从昨（3）日上午10时起进行岁修，各航班只能仰赖北跑道起降，造成多架班机起降延误改时，引起旅客抱怨，桃园机场公司统计离场延误班机约47％，桃机总经理范孝伦今受访坦言，航班延误超过预期，将加速施工进度，提早16小时完成，明天将恢复双跑道起降。

桃机公司昨发布新闻稿指出，桃园机场南北跑道须定期轮流维修，与各单位从农历年前起多次协调，择定年度航情量较低且完成农历春节疏运任务后进行；本次办理南跑道年度维修，关闭时间为3月3日上午10时至5日下午4时，共计54小时，飞航公告（NOTAM）亦已发布。

范孝伦表示，去年11月、12月到今年1月，陆续都有邀集航空公司、机联会地勤业者，甚至桃园市机师公会，选定春节过后3月第一个周日到周二下午进行岁修，此次南跑道维修范围，主跑道全长1000公尺，另包括部分滑行道、相关灯光。

范孝伦指出，昨（3）日航班总量698班，离场延误状况30分钟内的14％、30至60分钟11％、1至2小时12％、2小时以上10％，其余航班53％都是准点。今天航班总量647班，已协调请总台协助流量管制，早上清晨航班还正常，上午11时起尖峰开始可能会有延误状况，会持续观察，并对实际运作状况管制因应。

范孝伦坦言，昨天是首日施作，早上10时关闭施工，后续对航班造成影响的确超过预期，会进一步检讨，昨下午发现航班延误超过预期，不管是机场公司或是总台同仁都在积极检讨，对应安全的管制作为，今早有应变会议讨论，会找航空公司因应作法。

往年岁修影响并未如此严重，为何今年如此？范孝伦说，过去疫情期间，南跑道全时关闭；经过2年多使用，这次进行大规模岁修，原来安排也是希望每周航行量比较低来施工，因涉及关闭跑道，初步检讨，虽然事前讨论安排后，昨日航行量698班，确实有较高，以至于延误较预期高。

范强调，总台、机场公司同仁都会协助因应，目前准点比率超过一半以上、53％，持续观察检讨管制措施，纾缓延误。机场公司补充，针对改善作为，将请塔台加大流管的航机间隔，减少空中盘旋等候时间，加速工程进度，预计今晚可提前完成，明天恢复双跑道。