桃机北跑道6日整修 「空中塞机」黑暗期...阵痛到明年
▲桃园机场将于6日整修北跑道，「空中塞机」的情况可能要到明年农历年前才能缓解，图为2日8日启用的南跑道。（图／翻摄桃园国际机场粉专）
桃园机场6日起将关闭北跑道进行整修，至明年春节前，桃机将由1月刚整修好的南跑道，独自扛起单日600多架航班的起降，由于在政府拼观光的情况下，桃机的出入境人数逐年攀升，机场吞吐量不足加上单跑道运作模式，桃机将面临的，将是另一个「交通黑暗期」。
根据《自由时报》报导，桃机高层坦言，在北跑道进行沥青重建工程后，未来航班势必排队等待起降，民众若遇到「空中塞机」，每架航班至少得延迟20分钟。
其实，去年南跑道施工期间，桃园机场班机延误的情形便履见不鲜，入境班平均还得在空中盘旋30至40分钟才能顺利降落。民航局空运组人员指出，台湾今年将迎接多家国际航空与本土廉价航空进驻，在只有单跑道的前提下，对于行厦空间与人员工作量都是一大考验，且施工可能造成跑道易物，增加航空公司的补胎成本。
虽然桃园机场跑道整修将带来诸多不便，但桃机航空处长苏崇义却表示，桃机是「资深机场」，整修航厦、跑道虽是「很大的痛」，但仍然必需实行；开南大学空运管理系助理教授卢衍良也表示，跑道诊休对民众而言是「必要的阵痛期」，但由于桃机航班大增，在政府无配套方案的前提下，民众也只能提早到桃机报到。