北跑道开始整建 桃机「单跑道运作」进入黑暗期
桃园机场从今天（6日）开始关闭北跑道，进行整修工作，由南跑道扛起每天将近600架次的起降作业，因此从今天起，民众搭机恐怕遇到「空中塞机」，每架航班起降至少延迟20分钟，民众也必须更早到机场报到，桃园机场正式进入黑暗期。
3月6日早上10点整，一架班机起飞了，也预告桃园机场开始进入黑暗期──机场北跑道正式封闭，开始整建，桃园机场客运量庞大，每天都有将近600架航班起降，遇上旅游旺季，机场更是被塞爆。
今年1月才整修完的机场南跑道，才迎战春节期间单日614架次和12多万人次的旅客量；从6日开始，北跑道也要进行整建工作，直到12月底，桃园机场又将呈现单跑道运作，也就是说，每天将近600架航班起降的任务，将全落在机场南跑道。
桃园机场公司副总但昭璧表示，「在今年的7月、8月，这两条跑道都会全长来提供服务，因为暑假是旺季，等到7、8月暑假旺季结束之后，会进行第二阶段的施工。」
政府近年力拚观光，预计今年客运量将会突破3800万人次，不过桃园机场目前只能提供3200万人次的服务量，客运量明显超载。一名搭机旅客说，「自己个人会很担心，以后台湾的桃园机场会不会像香港机场一样？就是我登机以后，还需要坐在飞机上面等一个小时才能起飞？那会延误很多交通时间，行程可能也会被延误。」
而且先前南跑道施工时，航班就面临延误起降的困境，平均得在空中盘旋半小时左右，如今北跑道开始施工，空中塞机的情况势必无法避免，民众也只能做好更早到机场报到的心理准备。