桃园Youbike周转率低站点 检讨迁站

桃园Youbike站点周转率最低仅0.01挨批，议员更点出，北市已在汰换1.0系统，桃园却还在建置，大大落后其他县市。（陈梦茹摄）

桃园自2016年2月启用YouBike1.0系统，至今建置385个站，市议员蔡永芳指出，调查各站点周转率，第1名为桃园火车站前站周转率15.63，反观最后1名龟山区大坑南上路站周转率仅0.01，呼吁交通局应谨慎思考设站点。局长刘庆丰回应，将针对周转率低的站点检讨迁站。

设站考量遭质疑绑桩

现代人仰赖大众运输工具，Youbike除通勤使用外，更是许多人休闲代步首选。蔡永芳检视各站使用状况，周转率前3名分别为桃园火车站前站15.63、中坜火车站前站15.26、捷运长庚医院A8站15.19，倒数3名则是龟山区大坑南上路0.01、中坜区殡葬服务中心0.05、杨梅区富冈运动公园0.11。

「Youbike设站究竟是便民还是绑桩？」蔡永芳痛批，他时常接获市民陈情要求设Youbike站点，但交通局曾告诉他点跟点间要隔800公尺，他转告民众无法受理，现在却只要有议员要求就设，以大坑南上路站点为例，该站若有20台车，等于5天才有1人借车，设1个站要花200万，直呼浪费钱。

刘庆丰解释，2016年第1期设站标准针对重大运输及市区公共节点，如火车站、转运站、图书馆、校区等，当时建置186站点，平均周转率达8次以上，2018年启动第2期设站规画，希望偏乡市民享有相同服务，受疫情影响等因素，2期周转率平均仅约2次，会拆迁周转率低的站点。

续使用1.0系统挨批

桃园YouBike1.0系统合约将于明年底期满，蔡永芳质疑，双北都在汰换1.0系统，唯独桃园还在新设1.0系统站，远落后其他县市。

刘庆丰回应，桃园跟双北条件不同，双北YouBike系统已设置多年，桃园若现在急于跟进其他县市，今年装设的单车只使用1年，明年排定装设的更使用不到1年，实在太浪费，目前会继续使用YouBike1.0系统，并观察台北成效再评估后续作法。