桃园许厝港将设低碳转运站 车辆禁入

桃园市政府规画在许厝港内海、永安渔港各设置1处低碳转运站，用电动机车、YouBike、电动巴士接驳，未来汽车不再进入许厝港湿地，保护生态，图为模拟图。（桃园市政府环保局提供／陈梦茹桃园传真）

桃园沿海生态丰富，许厝港湿地更是北台湾最大的海岸型湿地、野鸟迷必收的追鸟热点，有超过200种水鸟在此栖息、觅食，为不打扰生物栖息，市府规画在台61快速道路桥下设置停车场、电动机车及脚踏车租赁站，并在许厝港内海、永安渔港各设1座低碳转运中心，完工后车辆不得开入许厝港湿地，力拚明年7月动工。

改变交通方式 不打扰生物

海岸管理工程处处长林立昌表示，桃园海岸观光亮点，北轴心为许厝港湿地、南轴心则是永安渔港，游客可沿台61快速道路一路沿途欣赏海岸之美。许厝港湿地生态丰富，有许多野鸟出没，甚至是候鸟大规模南迁的中途休息站，相当珍贵，不过假日有许多游客携家带眷出门游玩，大量车辆涌入湿地周遭，多少会干扰生物的栖息、觅食。

林立昌也点出，海边、海港附近道路多较为狭窄，民众常将车辆临停在路边，会导致景点周遭交通混乱、打结，进而影响观光品质，为此规画设置低碳转运站，希望游客到访时，将车辆停放于台61桥下停车场，搭乘假日巡回电动巴士，或骑乘电动机车、自行车前往参观。

林立昌说明，台61快速道路桥下规画设置汽、机车停车位、电动机车及自行车租赁站、假日巡回电动巴士停靠站、景观厕所等，目前仍在评估停车位的数量，希望供需平衡。低碳转运站启用后，将海岸的空间还给大自然，呼吁民众用低碳、乐活的方式来观光。

永安渔港争经费 拚同步动工

「希望两者能同步动工！」林立昌说，许厝港内海低碳转运中心已经完成设计，将使用航噪基金补助建置，而永安渔港低碳转运中心正在规画设计中，经费部分仍在积极争取，若顺利争取到经费，力拚明年7月同步动工。