大溪设置「低碳宁静转运站」 减少老城区空污及噪音
▲大溪设置「低碳宁静转运站」，减少老城区空污及噪音。（图／市府提供）
桃园市长郑文灿3日表示，市府成立「桃园市生态物流专案办公室」，在桃园择定5处生态物流示范区，其中大溪停二停车场设置「低碳宁静转运站」，与各家物流业者合作，未来大溪老城区货物将先运至转运站卸货后，再改用电动货车或油电车等低碳运具配送至商家，完成最后一哩路的物流配送。
▲未来大溪老城区货物将先运至转运站卸货后，再改用电动货车或油电车等低碳运具配送至商家。（图／市府提供）
郑市长指出，桃园是全台物流产业重镇，并与全球最大永续城市组织ICLEI合作，担任首届国际生态物流社群主席城市，市府也成立「桃园市生态物流专案办公室」，以倡议低碳生态物流为主要任务。大溪区规划2处示范区，包括于石门水库兴建「溪洲观光服务中心暨低碳转运站」，盼带动石门水库运动旅游及生态发展；另一处，则于大溪停二停车场设置「低碳宁静转运站」，以人本、低碳及智慧化的物流运输模式，减少大溪老城区空污及噪音问题，提升大溪观光可见度，让慢活老城区保有宁静。
▲「低碳宁静转运站」以人本、低碳及智慧化的物流运输模式，减少大溪老城区空污及噪音问题。（图／市府提供）
市府副秘书长暨生态物流专案办公室执行长邱俊铭表示，市府联合物流产业、低碳运具产业及大溪在地商圈业者，提出「低碳宁静转运站」与「交通宁静区」构想，共同响应低碳、永续的生态物流。
「低碳宁静转运站」规划物流货车于转运站内卸货后，再运用电动机车、自动跟随车、电动三轮车等绿能运具，完成配送的最后一哩路；「交通宁静区」则划设行人与车辆动线，搭配货车限速牌及交通管制配套措施，降低货运对商圈周围住家的交通及环境干扰，提升人行空间及安全性，促进居民生活品质，打造大溪成为低碳、永续、宜居的最佳示范城区。
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