打造「丝绸之路经济带」枢纽　中欧货运列车19天到德国

▲中欧货运列车从广东耗时19天到德国。（图／取自南方日报微薄）

国际中心／综合报导

全中国行驶距离最长的中欧货运列车，总程超1.3万公里，仅需19天就能到达德国的杜伊斯堡。此列车途经中亚、欧洲等国家。4月14日下午5点，从广东省东莞市石龙站首度发车。

由中国广铁集团、中铁货柜运输有限公司和中外运广东有限公司联合打造的中欧货运列车，全部采用时速120公里的快速车底。定时发车、限时到达，缩短了许多运输时间。从广东出发，将途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区，总距离13488公里，预计走完全程需19天，相较于目前海上运输，至少快了15天以上。

广铁集团货运处处长郑圣刚表示，接下来铁路部门依托东莞石龙铁路国际物流中心，每周四将常态化开行中欧列车。中国海关方面的数据显示，广东是中国进出口贸易第一大省，2015年出口总值占全国比重将近三成，尤其是中国出口俄罗斯的货物中，出自广东口岸的占了很大比例。

广东省研究铁路运输的过莉教授表示，亚欧间的物流通道中，以中欧列车最为安全快捷、环保、并且成本较低、受自然环境影响小的优势，成为国际物流中陆上运输的骨干方式，为中国「一带一路」战略提供强有力基础支撑的同时，也能促进珠三角地区经济转型升级、加强中欧国际贸易。