桃园低碳转运站完工3年未运作 观旅局解释暂缓执行原因

桃园溪洲观光服务区暨转运站，因石门水库水利建设工程进行中，市府观旅局暂缓执行转运服务。（桃市观旅局提供／吕筱蝉桃园传真）

桃园市政府执行「石门水库及大汉溪流域跨域亮点计划」，建置溪洲旅游服务区暨低碳转运站，其中转运站工程完工至今3年却迟未运作，市府观光旅游局回应，石门水库现正执行2项重大水利设施工程，重要性及迫切性高于提供低碳旅游服务，评估同步执行有冲突，暂缓执行相关转运服务。

观旅局长周柏吟说，市府为推动低碳旅游概念，将石门水库因清淤排沙需求设置的溪洲沉淀池，活化成为溪洲旅游服务区，原计划服务区提供低碳运具接驳转运，游客可将车辆停放在此，再转乘电动运具前往石门水库游憩，借此宣导低碳旅游理念，但目前北区水资源局在石门水库施作新竹联通管工程及后池右岸小水利发电计划，所以低碳转运服务暂缓执行。

他说，溪洲服务区内建物及露营场域委外由桃禧航空城大饭店营运，已设置餐厅及咖啡厅，提供游客餐食、饮品及休憩空间，该区域空间也可做为石门水库及周边路跑、自行车、水域休憩活动集结地，另将持续与体育局合作推广运动休闲游程，发展「大龙门低碳旅游」目标。

市议员李柏坊认为，溪洲旅游服务区营运厂商，考量若投入低碳转运却无法得到预期效益将增加负担，这不可归咎于厂商问题。他认为，低碳转运站立意良善，若真要推广低碳运具转乘，届时游客意愿恐怕不大，如何整体提升石门水库观光环境才是重点。

市议员陈治文表示，石门水库建设重大工程让厂商对于低碳转运投资却步，而溪洲旅游服务区因现在没有转运功能，游客数也降低，地方原本期待此建设能带动地方观光发展的期盼因此落空。