桃园6座客运转运站 郑文灿要求尽速完成
▲交通局长高邦基于市政会议中，提出「桃园市客运转运站建置计划专题报告」。（图／桃园市政府提供）
没有完善大众捷运路网的桃园市，不便的交通最受市民诟病！市长郑文灿21日于市政会议中，听取交通局「桃园市客运转运站建置计划专题报告」后表示，G12经国临时转运站、机场捷运A8（长庚医院）转运站、A21（环北站）转运站、桃园转运站、八德转运站及大溪转运站等6座客运转运站，请都发局及交通局应抓紧时程，尽速完成用地变更及工程动工，让市民及游客的交通更加便利。
交通局长高邦基表示，桃园市目前有市区公车61条、公路客运（待移拨）98条、免费公车100条、国道客运40条，每日总运量约为23万1800人。交通局设置转运站，可提供长途客运、地方性客运、市区公车或其他运具间（如火车、捷运、机车）转运服务，整合公车或其他运具间的路线、班次或票价，使乘客能便捷的完成公车间或与其他运具间转运。
郑文灿指出，G12经国临时转运站、机场捷运A8（长庚医院）转运站、A21（环北站）转运站用地取得较无问题，应配合机场捷运时程尽速完成，其中机场捷运A8（长庚医院）转运站完成后，将有助解决龟山区文化一路及复兴一路车流壅塞问题；八德转运站部分，则因大湳交流道周边无闲置之公共设施用地，市府将研议在交流道附近寻找适合土地租用，纾缓交通壅塞。
桃园转运站部分，郑文灿说，短期将在桃园巨蛋（三民路及万寿路侧）之人行道设置长廊式候车亭，未来则配合铁路地下化及桃园新站开发，设置永久转运站，收纳桃园火车站周边公车客运路线。此外，大溪转运站土地权属军备局，目前由都发局办理都市计划变更取得用地，未来市府也会在南兴交流道及大溪老街周边，寻找合适土地设置转运站，方便游客及上班族使用。