新北车道铺面颜色管理 降近5成事故发生率
新北市政府交通局为达成零事故交通安全目标，降低危险用路环境，实施车道铺面颜色管理，增进行人、汽（机）车辨视，努力过程获交通部肯定。
交通局表示，99年完成26处路口自行车道砖红色铺面，确保自行车通过路口安全。
100年完成机慢车右弯汇入主线前区域绘设砖红色铺面，强化汇入交织机慢车辆安全。
101年完成跨双北市及辖内13座桥梁上下桥27处汽机车交织路段绘设砖红色铺面，有效提醒用路人注意车前状况，大幅降低汽、机车交织冲突情形。
102年起推动人本的交通环境，并提升路口通行安全与行人通行秩序，今年6月起分别于市政大楼、府中捷运站前、金山中山路与九份老街候车亭等4处，试办创新行人穿越道标线绿色铺面，配合方向指引，提升行人穿越效率，减少汽、机车不耐等候，有效降低肇事潜在因子。
交通部道路交通安全督导会于8月份会报中，提出提身机车安全具体报告，并以新北市为案例说明。
交通部说新北市政府从98年起，实施的车道「颜色管理」成效不错，也就是在汽机车交织路口或路段，设置砖红色舖面。
结果有「颜色管理」的路段机车肇事率，下降47.37%，故应将新北市政府之成功案例，推广至全国各县市。
新北市交通局长赵绍廉表示，本市将配合交通部道路交通标志标线号志设置规则法令修正，扩大推动市境内危险潜在较高用路环境（汽机车危险交织路段、狭窄人行道、高龄化与中小学校周边道路等）。
车道实施颜色管理，针对不同族群用路人，加入颜色要素，活化车道使用与管理，让汽车开的顺心、机车骑的安心、自行车采的宽心、行人走的放心。 新闻发言人。
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