桃园长庚转运站动土 纾解交通阻塞问题

桃园长庚转运站27日举行动土典礼，包括桃园市长郑文灿及长庚医疗财团法人董事长王瑞慧等人共同主持。（长庚提供／甘嘉雯桃园传真）

桃园长庚转运站27日举行动土典礼，包括桃园市长郑文灿及长庚医疗财团法人董事长王瑞慧等人共同主持。（长庚提供／甘嘉雯桃园传真）

桃园长庚转运站27日举行动土典礼，包括桃园市长郑文灿及长庚医疗财团法人董事长王瑞慧等人共同主持。（长庚提供／甘嘉雯桃园传真）

为改善龟山、林口交界的交通雍塞问题，市府在林口长庚医院北侧及林口交流道龟山区内规画「桃园长庚转运站BOT案」，27日举行动土典礼，未来在转运站内设有室内停车场、机场捷运连通道及会展中心等多项设施，除了提升国内外病患就医的便利性与安全性，更可方便各国人士来台进行国际研讨，将是集交通改善、就医可近性、提升国际会议品质功能于一身的崭新转运站，预计2022年11月完工启用。

桃园市长郑文灿及长庚医疗财团法人董事长王瑞慧共同进行开工祝祷与动土仪式，另有国道客运业者、地方民意代表、里民等近500位贵宾到场共同见证。

这座转运站是1栋地上5层、地下1层建筑，由兰阳博物馆、故宫南院设计团队「姚仁喜｜大元建筑工场／大元联合建筑师事务所」一同打造长庚湖畔景观建筑，1楼设有19席大客车月台，未来将进驻泛航、日统、国光、统联及阿罗哈等计38条路线国道客运业者，将每天提供949班往返台北、新竹、台中、嘉义、台南及高雄等地的国道客运，并且整合长庚周边市区就医专车，提供乘客转乘便捷及舒适的候车环境。

长庚决策委员会主委程文俊表示，长庚医院在地发展了40多年，至今人口激增超过10倍，长庚周遭也成为中长途客运及机场捷运的重要据点，但庞大的车流量经常造成塞车及回堵，影响民众的交通便利性与安全性，未来，高速公路长途客运将直接到转运站上下客人，不必再绕经龟山地区，对解决大客车在文化一路、文化二路、复兴一路周边停等上下客造成其他车流干扰，以及纾解龟山地区交流道周边道路的交通负荷，将带来实质帮助。

根据规画，转运站1楼设置售票服务柜台、候车空间及餐饮便利商店等设施，2至5楼及地下1楼则均规画为室内停车场，提供650格汽车位及1200格机车位，可提供北部所有民众前往林口长庚就医时，更完善、便捷的停车场所选择。