纾解竹科塞车问题 联络道开工 新竹县市「轴线翻转」

内政部长徐国勇（中左）和县长杨文科（中右）为高铁桥下联络道延伸至竹科新辟工程第三期动铲开工。（罗浚滨摄）

高铁桥下联络道延伸至竹科新辟工程第三期工程，从二期的中兴路口动工延伸到力行路。（罗浚滨摄）

内政部长徐国勇（中）和县长杨文科（中右）等人，为高铁桥下联络道延伸至竹科第三期工程中兴路到力行路段动土开工。（罗浚滨摄）

新竹县高铁桥下联络道延伸至竹科新辟工程第3期中兴路至力行路段，23日由内政部长徐国 勇和县长杨文科等人进行开工典礼，这项工程经费高达17亿余元的工程，是联络道最后一哩路，预计2023年6月完工后，从竹北到竹科将可节省15至20分钟车程。

徐国勇表示，高铁桥下第三期在中央与地合携手合作下终于动工，未来完工将可舒解竹科至新竹高铁站、中山高竹北至新竹交流道长期壅塞现象，让竹科上下班更通畅，并可串联起大新竹自行车道，带动起地方产业和观光发展，达到新竹县市「轴线翻转」！

县长杨文科表示，该工程未来开通后，将创下新竹县交通新里程碑，串连高铁新竹车站特定区、新竹生医园区、二三重都市计划区、台湾知识经济旗舰园区、竹科三期等区域，也盼徐国勇部长支持延宕已久的台知园区和竹科三期，带动新竹县未来30年发展荣景。

竹科管理局长王永壮表示，今年是竹科成立40周年，感谢内政部和县府支持下健全竹北到竹科的交通，目前园区厂商也面临扩厂，未来科管局会积极配合县府台知园区和竹科三期政策。

营建署北区工程处长曾正宗说明「高铁桥下联络道延伸至竹科工程」分三期推动，前二期工程分于2015年6月、2109年8月完工通车，第三期工程全长1.3公里，路宽30米，总工程费17亿9411万元，其中跨越柯子湖溪桥梁段约610米，路堤路堑段690米，为一兼具交通、景观、排水、自行车道等功能需求的道路。