竹县台积扩厂 科环路拓宽纾解车潮

台积电宝山一、二期扩建计划已如火如荼展开，新竹县宝山乡公所执行科环路拓宽工程，先减缓交通尖峰时段园区车潮回堵至交流道匝道的问题。（罗浚滨摄）

台积电在宝山一、二期扩建计划已如火如荼展开，已可预见未来大量车潮，将造成交通壅塞问题，县府等相关单位研讨后，将科环路拓宽列为短期改善目标，竹科管理局全额补助4亿692万元经费，由宝山乡公所执行拓宽工程，预计2023年完工，先减缓交通尖峰时段园区车潮回堵至交流道匝道的问题。

改善路段1820公尺

宝山乡长邱坤桶指出，科环路拓宽工程将在7日动工，改善路段长1820公尺，北起科环路与力行三路口，南至大雅路与大雅路二段103巷路口，完工后可将服务水准大幅提升至C级以上，提升园区南北向联外交通的便利性。

其中科环路与力行三路口至科环路与园区新辟20道路，拓宽后为24公尺，科环路与园区新辟20道路路口至大雅路与大雅路二段103巷，拓宽后为27.5公尺。

兴建3座预力梁桥梁

科环路拓宽工程将兴建3座预力梁桥梁，拓宽长度487公尺，道路拓宽1333公尺，人行道487公尺，共同管沟908公尺，采分段施工，施工中仍维持车辆正常通行，并协调电力、电信、第四台、路灯等各管线单位，进行部分路段的示范管线地下化。

县府交旅处长游志祥说，中期将透过交流道形式改善，减少受平面道路号志管制造成延滞，或选择适当地点增加交流道方式，将高速公路往园区车辆进行分流导引，减缓壅塞情形。

另外，由竹科管理局办理「国道3号宝山交流道改善可行性评估」，已办理期中报告审查，正由规画公司依审查意见修正，若后续作业顺利，应可在2023年上半年完成期末审查，将申请计划书送中央审查，争取中央支持办理后续规画设计及工程事宜。