高铁桥下联络道往竹科 10年花费35.74亿元终完工

高铁桥下联络道延伸至竹科工程第3期中兴路至力行路2日正式通车，内政部长林右昌（中）参加通车启用典礼。（邱立雅摄）

全长4.3公里的高铁桥下联络道延伸至竹科工程，分3期施工历经将近10年时间，花费35.74亿元，在中央与地方携手合作下，第3期中兴路至力行路2日正式通车，新竹县长杨文科与内政部长林右昌、新竹市长高虹安及竹科管理局长王永壮等人到场剪彩，一同大步迈进见证历史性一刻。

「竹县与竹科更近了。」杨文科说，未来从竹科到新竹高铁，可以节省15到20分钟的车程，对大新竹地区来说是最好的消息。高虹安则说，通车后光复路一段（介寿路－竹中）预估可降低32.8％车流，介寿路预估可降15.9％车流，慈云路亦可降低车流约7.1％，市府也会根据车流转移情形，调整相关号志控制策略与交通管制措施。

林右昌说，CP值及效益非常高，未来能够大幅缩短高铁到竹科通行时间，不只解决新竹县市过去塞车情形，而且时间就是金钱，对竹科厂商及工程师来讲，时间就是竞争力，相信也能大幅提升竹科的竞争力，恭喜竹科有一条优质且快速的道路。

第3期工程由内政部国土管理署主办，台湾世曦工程顾问公司办理规画设计，由嘉鑫营造有限公司承揽并于2020年11月26日开工、2023年10月13日竣工。工程为中兴路至力行路全长约1300公尺，其中跨越柯子湖溪高架桥梁段长约601公尺，平面道路段长约699公尺，路宽30公尺，采双向各二快一混合车道及人行道配置。工程费约12.12亿元，内政部负担约7.61亿元，县府负担约1.67亿元，竹科管理局负担约2.84亿元，另含用地费5.34亿元，总经费约17.46亿。