联络台南、嘉义五王大桥 完工时间延后1年

联络台南北门、嘉义布袋的台17线五王大桥，原定今年6月完工，但因桥梁施工难度高，还得拆除原有桥墩的保护基座，工期还得延长1年，工程费也增加到4.3亿元。（庄曜聪摄）

联络台南、嘉义的台17线北门五王大桥，因大桥西侧河床出现大洞，危及桥梁安全，2018年开始改善工程，分东、西侧改善桥面、护栏及桥墩，预计今年6月完工，但之前的桥墩保护工程复杂，又因河水冲刷位移，要先排除这些障碍物再做新桥墩，施工有难度，将延后到明年完工，全线通车还得再等等。

五王大桥是台17线连接嘉义布袋、台南北门以及台84线联外的重要桥梁，且邻近北门南鲲鯓代天府，进香期、农历春节期间人车往来频繁，因桥墩长时间被急水溪冲刷，下游河床出现大洞有安全疑虑，公路总局第五区养护工程处新营工务段前年办理改善工程，以维护通行安全。

联络台南北门、嘉义布袋的台17线五王大桥，原定今年6月完工，但因桥梁施工难度高，当时桥墩基座处都有加强保护，又因河水冲刷位移，拆除需要时间，工期因此延长。（庄曜聪摄）

施工期间维持单侧双向通行，因车道狭小，请用路人多加注意。（庄曜聪摄）

工程内容包括桥梁中段桥墩、护栏和桥面改善，另外在中段重新施作7支墩柱，基桩最深处有50公尺深，除了换新墩柱外，老旧墩柱也会整修，原工程费3亿7千多万元，预计今年6月完工，施工期仅维持单侧双向通行，较为不便。

但目前工程还在进行，公路总局第五区处新营工务段段长沈瑞钦表示，拆除旧墩柱的施工难度比当初预期高，旧墩柱之前由公路总局、河川局施作基座保护，部分已没入水中，还有位移情形，要先排除这些障碍物，施工多花上时间。

沈瑞钦说，桥梁西侧的新墩柱已经完工，现在正施作东侧新墩柱，预计工期要再延后，到明年6月才能完成，民众行经时须注意安全，工程上造成不便，也请用路人多包涵。