桃园智慧城 交通科技执法中心揭牌

桃园市政府警察局4日于交通警察大队大园分队成立交通科技执法中心，市长张善政（前排右六）表示，科技执法不是要抢钱，盼培养守法观念，以智慧科技维护交通安全。（蔡明亘摄）

为提升桃园市交通安全，市府于交通警察大队大园分队成立交通科技执法中心，4日启用，以智慧管理减少警力派遣。市长张善政表示，市内已建置312处科技执法，重点非举发多寡，「不是抢钱」，盼培养民众守法观念，打造更全面智慧城市。

交通警察大队统计，桃园科技执法有测速照相124处、路口多功能科技执法33处、区间测速14处、租赁式科技执法102处及交通局建置39处，取缔未停让行人、闯红灯、占用机慢车停等区、违规回转或超速等。摄影机撷取影像后传回系统判断违规，由云端科技执法平台存录违规资料，最后由交大确认后开单，并处理申诉案件。

去年桃园交通执法总件数约142万件，科技执法占27.4％，约38.9万件，今年1至5月交通执法约71.5万件，科技执法占27.8％，约19.9万件。市府去年建置2处汽车未礼让行人科技执法，分别在桃园区成功与三民路口、中正与复兴路口，启用迄今共取缔1799件。

张善政指出，桃园幅员广大、交通复杂，交通执法步入科技时代，将更客观且不易有人为操作空间，市府盼将影像与数据分析，作改善交通参考。他举例高铁桃园站停等区违停问题，6月设违停侦测后，每辆车临停等待时间3分钟，逾时将依科技执法认定后举发，效果显著。

张善政强调，科技执法目的为培养守法观念，非举发案件多寡，绝不是抢钱，对守法市民来说，其存在并无差异。中心成立是桃园科技执法里程碑，盼促进交通安全，避免侥幸心理，相信用路人将享受安全环境。未来也将开放参观，让各界了解市政推动，理解科技执法运作，宣导并培养道安观念。无论稽查噪音车辆的静桃专案，或针对农地倾倒废弃物的科技执法，将逐步强化各领域措施，以智慧管理解决问题。

警察局长吴坤旭说明，交通科技执法中心将以AI辨识分析、智慧交通管理2项目标，减少警力派遣，以数据分析整合资料，防制交通事故发生。另大园分队新厅舍整修完毕已启用，辖区兼顾大园、观音交通安全，可提升出勤效率与为民服务品质。