桃园首创交通科技执法中心 AI辨识分析提升用路安全

AI科技导入交通执法，是市府实践「智慧桃园」重要的一环。(图/桃园市政府提供)

遵守交通规则是提升用路安全的关键。为减少交通违规情形、提升市民守法观念，桃园于112年7月正式启用交通科技执法中心，设置专属空间并派驻交通科技执法专责人员。交通执法导入AI科技是科技执法的里程碑，能兼顾客观与效率，搜集的影像与数据也能作为改善桃园交通的参考，不仅让桃园往智慧城市更进一步，也从防制、执法到改善，让桃园交通环境更友善与安全。

交通科技执法中心设有专责人员，辅以人力复查，可让执法更有效率。(图/桃园市政府提供)

随着城市发展与汽机车数量增加，为节省人力成本与维护员警执勤安全，桃园逐渐以科技执法取代人力，111年起建置「百大易肇事路口租赁式科技执法」，采用租赁方式，普及各辖区易肇事路口闯红灯照相执法设备，扩大执法效果提升384%，建置路口发生交通事故率降低10.4%。「交通科技执法中心」则整合「建置、举发、申诉」等流程，让相关作业能快速执行，遇到「车辆行经路口未礼让行人」情况时，科技执法能记录违规过程，借由人、车相对位置影像，以客观佐证方式依法举发，减少执法争议。为了改善交通品质，交通科技执法中心也设定「交通违规动态AI辨识分析」及「智慧交通管理」2大目标，「AI辨识分析」是运用影像辨识、机器学习与大数据分析等精进辨认交通动态违规，进而提升科技执法准确率；「智慧交通管理」则透过数据收集与整合，提供各单位调取分析，像是依交通数据分析结果，调整红绿灯时序，改善交通塞车问题等。

高铁桃园站1、8号门临时接送区明显标示为科技执法地区，提醒驾驶人勿违规停车。(图/桃园市政府提供)

桃园的科技执法以「友善执法、科技领航」为原则，不采突袭执法，以提醒方式，让市民配合相关措施，各科技执法路口也设有告示牌，依法于市府警察局官方网站公告，市民扫描QRcode即可掌握执法路段；另外像是高铁桃园站1、8号门临时接送区，设置「违规停车侦测科技执法」及CMS看板，提醒驾驶人勿违规停车，从宣导期至今，违规比例下降72.4%，显具成效。

未来桃园将持续推动复合式科技执法，利用AI持续发展多态样违规侦测，维护桃园用路安全。9月适逢交通安全月，市府也提醒用路人遵守「车辆慢看停，行人安全行」观念，一起共享友善的交通环境。（桃园市政府广告）