桃竹苗大矽谷 产业用地、交通盼中央协助

桃园市长张善政（中）邀集桃竹竹苗县市首长以及竹科管理局办理「桃竹苗大矽谷推动方案研商会议」。据了解，会议中针对产业用地、交通2需求，希望中央协助。如新竹大轻轨需要交通部，或是国土计划也需要内政部协助。（本报资料照片）

桃园市长张善政邀集竹竹苗县市首长以及竹科管理局办理「桃竹苗大矽谷推动方案研商会议」。据了解，会议中针对产业用地、交通2需求，希望中央协助。如新竹大轻轨需要交通部，或是国土计划也需要内政部协助。

据了解，竹竹苗首长在会议正式开始后随即主动提出，未来希望由张善政担任与中央协调的总窗口，向中央争取桃竹竹苗所需要的相关协助。张善政也在会中总结，首先须建立推动大矽谷计划的组织架构。会议中张善政表示，桃竹苗大矽谷计划，在中央不是只有国发会的事，捷运、新竹大轻轨计划也牵涉到交通部、国土计划则是内政部，还有像是经济部、教育部与环境部，都必须一起积极参与。

张善政会中也说，必须要建立类似绿色通道的机制。大矽谷计划中，许多共通性的问题，国科会是第一关，后面会进到国发会，不管是重大计划认定，或是内政部对于国土计划的审定，应该要有绿色通道的概念，不要跟其他案子和在一起，才会有效率。各县市也可以采取类似的做法，在大矽谷的大帽子下，让行政效率加快。

希望中央协助事项，会议中也有初步的共识。主要是针对产业用地与交通两大需求。在用地方面，首先，针对科学园区，建请中央将地方建议方案纳入科学园区范围，满足园区扩大需求；请中央将地方配合提案认定国家重大建设；加速都计变更审议。针对报编中园区，也加速审议。并补助既有园区与都市计划工业区公共设施优化所需相关经费。针对非都市土地立法增加用地变更回馈及容积奖励机制；于工业区立体化精进方案，增加非都市土地容积奖励及回馈机制。

会议中，包括大新竹轻轨红蓝线整合、科学园区周边联外交通建设改善等，都需要中央协助。