「桃竹苗大矽谷計畫」交通、人才如何解？國發會回應了

行政院院会今天通过「桃竹苗大矽谷计划」，桃园市长张善政表示，相信政策对桃园未来是好方向。记者朱冠谕／摄影

国发会今天在院会报告「桃竹苗大矽谷计划」，但桃园市副市长苏俊宾提醒政院正视现有的四大缺口，尤其是相关基础建设，举凡交通、人才教育等。国发会副主委高仙桂回应，大矽谷计划正是从基础建设着手规划，举凡教育、人才培育及土地交通水电等问题，都会一并解决；其中包括「板龙快速道路」以及「新梅龙快速道路」等快速道路，都已纳入可行性评估中，交通路网是大矽谷计划很重要的一环，都有全盘规划。

高仙桂强调，桃竹苗大矽谷计划是全方位的规划，例如桃园担心的交通网路，交通部都在审核中，例如竹北也有相同问题，因此目前已通过国道一杨头拓宽工程，另外国一甲及国二甲也都是为了纾解桃竹交通，苏副市长提的板龙及新梅龙快速道路目前都在进行可性评估，交通网路相关配套是大矽谷计划很重要的一环。

对于人才培养，高仙桂表示，在地人才培育早已进行，如果是高阶人才，半导体学院及产业创新学院，桃园都有相关设置，区域型的培育人才基地，例如龙华科技及明新科技大学都在桃园，其他侨外生新型专班今年招生1000多国际学生，会特别要求在桃竹苗重点落地，桃竹苗光是半导体及资通讯、生技及机械领域就有17个学校，6万多个学生在学，再搭配国发会的「国际人才服务及延揽中心Talent Taiwan」也会在竹北设立区域国际人力联合服务及延揽中心，就可延外籍国际及中阶技术人力。

大矽谷计划未来会在桃竹苗新增7个科学园区、52个产业园区，但过去监察院纠正台湾园区过剩闲置，高仙桂表示，其他地区或县市园区或许会有过剩问题 ，但桃竹苗一定是不足，经济部与国科会已盘点未来如果要推动大矽谷计划，需要新增园区面积有1600公顷，产业园区则会增加1203公顷，相关计划会逐步报院评估，视推动状况再调整。