特斯拉交车量不如预期 股跌

特斯拉售价79,990美元起的双马达Cybertruck,符合税收抵免资格,长期需求状况则尚待观察。图/美联社

特斯拉交车量变化特斯拉售价79,990美元起的双马达Cybertruck,符合税收抵免资格,长期需求状况则尚待观察。图/美联社

电动车龙头特斯拉(Tesla)2日美股盘前公布2024年第四季交车量49.56万辆,虽创季度新高,但低于市场预期的50万辆,全年交车量下滑1%至178.9万辆,也不如2023年表现。另一方面,自今年1月1日起,特斯拉电动皮卡Cybertruck将享有7,500美元的税收抵免补助,这有助于刺激高价电动车销售。

受到交车数据不如预期冲击,特斯拉2日早盘股价跳空开低大跌逾4%,每股报386.08美元。特斯拉2024全年大涨超过62%,涨幅主要集中在美国总统大选后,原因是投资人看好与马斯克友好的川普上台后将推动有利于自驾的政策。

特斯拉盘前公布,2024年第四季交车量年增2.3%至49万5,570辆,高于2023年同期破纪录的48万4,507辆。第四季产量为45万9,445辆,不如前一年同期的49万4,989辆。

2024全年交车量年减1%至178万9,226辆,不如2023年创纪录的181万辆。全年产量为177.3万辆。特斯拉将于1月29日盘后公布上季财报。

分析师原本认为,特斯拉第四季交车量表现对于股价影响应该有限,原因是该公司近期涨势主要由投资人对于自动驾驶、AI、机器人等技术的乐观情绪推动,以及预期川普新政府将松绑监管。

另据fueleconomy.gov网站显示,特斯拉售价79,990美元起的双马达Cybertruck如今符合联邦IRA税收抵免资格,但售价$99,990美元起的三马达版本不在补助行列。

电动车补贴应能提振特斯拉Cybertruck短期需求(至少在单马达入门版推出前,此低价版本据传2025年上市),至于长期需求状况则尚待观察。

自非Foundation系列推出以来,双马达Cybertruck价格一直低于税收抵免补助门槛8万美元,但仍未符合资格,原因可能与车辆采用中国大陆电池材料或零件有关。