特斯拉擬在陸建資料中心

外电报导，特斯拉计划在大陆建立数据中心，为自动驾驶技术训练演算法。（美联社）

为推动「全自动驾驶」（FSD）系统全球部署，特斯拉计划在大陆搜集数据，并建立数据中心（资料中心），进行数据处理以及为自动驾驶技术训练演算法。知情人士称，这是特斯拉CEO马斯克战略转变的一部分，先前他曾坚持将在大陆收集的数据转移至海外处理。

路透报导，目前尚不清楚特斯拉是否会同时采用数据传输和本地数据中心两种方式，还是将两种方式视作平行计划。

此举凸显在电动汽车需求放缓、竞争加剧的情况下，特斯拉正加速押注人工智慧（AI）技术的突破。在美国试图限制AI技术向中国大陆输出之际，特斯拉推动更充分地利用中国车辆的数据，开发其自动驾驶技术。

消息人士表示，在大陆建立一个用于FSD技术开发的数据中心，特斯拉将需要与当地伙伴合作。此外，特斯拉还将面临一个潜在的硬体采购挑战。

知情人士透露，特斯拉已与美国晶片巨头辉达进行谈判，双方讨论为大陆数据中心购买伺服器图形处理器（GPU）的问题。然而受美国制裁影响，辉达被禁止在大陆销售最先进的晶片。

马斯克曾于4月28日对大陆展开不到24小时的访问行程，引起世界关注。报导指，在与中方官员会面时，马斯克试图为特斯拉的数据传输许可铺平道路，并在一定程度上提高了特斯拉在大陆建设数据中心的可能性。其中一名人士表示，马斯克还讨论了特斯拉未来将FSD系统，授权给大陆电动汽车制造商的可能性。

大陆是特斯拉的第二大市场，并且特斯拉在大陆广受欢迎，并「具有相较于其他外国车企的独特地位」，是第一家在大陆无需与当地制造商组建合资企业，就能营运的国际汽车制造商。

彭博报导称，马斯克此前访华凸显了特斯拉重回正轨的紧迫感。特斯拉正努力应对需求疲软和竞争加深的问题，如果FSD软体在大陆获得批准，可能有助于该公司夺回部分市占。

目前特斯拉在大陆的竞争对手也在推出类似的自动辅助驾驶产品，以取得相对于特斯拉的优势。

有专家表示，大陆拥有复杂的交通条件，这为更快地训练自动驾驶演算法提供了更多的场景。此前，大陆官媒《中国日报》报导，特斯拉已向上海提出落地「无人驾驶计程车」的申请。报导指出，中方或先支持其在境内测试、作示范，但暂未完全批准FSD全面落地。