替你抵擋受不了的熱！格菱威 GT系列隔熱紙實車安裝體驗
选对隔热纸，就不怕屡创新高的台湾夏日高温。 记者陈立凯／摄影
格菱威GT系列隔热纸。 记者陈立凯／摄影
近年来台湾夏季气温愈来愈高，即便开车出门都能透过车窗感受到阳光的威力，更别说停在室外环境下，不出几分钟，车子就宛如烤箱般炙热，这时大家才会意识到，如果我的爱车能够有更佳的隔热效果，不管在室外停车或是日间行驶的路途上，都能有效达到隔绝热源与加速空调冷房的成效。
也因为夏季的到来，我们收到Greenway隔热纸的的邀约，来体验这个在新加坡已经成立有40年历史的隔热纸品牌，经过一番联系过后，便前往了位于北投，拥有30多年经验的店家”北极星隔热纸” 阿文老板替我们进行专业的汽车隔热纸工程。
位于台北北投地区的北极星隔热纸专业店，提供各种不同品牌型号的隔热纸。 记者陈威任／摄影
当下老板先细心的对车上原先的产品做了详细的解析，表示原先的隔热纸除了内反光严重不敷使用外，在侧窗的部分还出现了分层的情况，表示当初在施工的店家并没有完善的处理到位，后挡风玻璃的分割贴法也不尽美观。所以在选择施工店家时必须做审慎的考量，或许并不是本身隔热纸产品的问题，而是施工店家的细腻度与工法所致。
原先车上的隔热纸的施工方式有瑕疵，才会出现这样的双层现象。 记者赵骏宏／摄影
专业店家也会透过红外线灯照射，来感受隔热纸效能。 记者陈威任／摄影
专业店家也会透过红外线灯照射，来感受隔热纸效能。 记者陈威任／摄影
进入选纸阶段，便开始一连串的纸质测试，在测试的过程中，店家不仅仅是用口头讲述和厂商的数据介绍，在现场更是有专业的测试仪器，能让消费者清楚的看见各品牌产品的差异，并透过仪器告诉消费者，不一定要迷信知名大品牌的产品，而是要根据个人用车需求选出最符合自己的隔热纸。
现场也能直接用仪器来测试隔热纸表现。 记者陈威任／摄影
除了介绍隔热纸，专业店家还会直接以试贴方式让客户直接用肉眼来确认视觉感受。 记者陈威任／摄影
店家现场也会直接实测各种品牌隔热纸，提供消费者作为参考。 记者陈威任／摄影
经过一番选纸讨论后，格菱威GT系列隔热纸最符合我的用车需求，具有超低内外反光、低眩光、清晰无白雾感的特质。且不像其他品牌产品的会反射出金属光泽，并且拿掉了会影响讯号的白银材质，并添加了奈米陶瓷和碳元素进去，让GT系列能够达到金属膜的高隔热与隐蔽性优点，同时消除了高内反光与讯号遮蔽的缺点，让驾驶不仅能够有高隔热效果，从车内望出去的视线也十分清晰，加上其色泽接近纯黑色的特性，在外型上也十分地美观。
北极星隔热纸老板阿文详细介绍不同型号隔热纸的差异。 记者陈威任／摄影
在除去原本产品的过程中，店里的师傅相当细心的对车辆内外进行防护工作，避免在施工时不小心伤到客户的爱车，不仅透过药剂将车窗的残胶一一清除，同时针对后挡风玻璃更是采用高温高压的蒸气软化胶料，避免施工时将挡风玻璃除雾线给破坏。老板阿文强调，现今很多车辆的除雾线因采用环保材质，所以相当的脆弱，稍有施工不甚除雾线便会损毁，所以施工店家的工法就相当重要。
施工前都会将客户的爱车做完善的保护。 记者赵骏宏／摄影
透过药剂将之前隔热纸的残胶完整移除。 记者陈威任／摄影
拆除原先隔热纸的过程中可以看见就隔热纸的金属成粉相当重。 记者赵骏宏／摄影
后档采用高温高压的蒸气软化胶料，才能在不伤到出物线的情况下将旧隔热纸移除。 记者赵骏宏／摄影
面对双门跑车Infiniti G35后挡风玻璃的挑战，依然难不倒阿文老板。 记者陈威任／摄影
在经过缜密且辛苦的施工过后，格菱威GT系列隔热纸终于全数上车。本次测试的车型为Infiniti G35 Coupe，前档为了驾车视线安全使用GT 35、车身包含后档玻璃的部分则是用隐蔽与隔热性较高的GT 15。完工后到底整体的隔热效果有没有提升？我们就实际到太阳底下拿仪器来实测看看。
完成后不仅隔热效果变好，外观质感也有所加成。 记者赵骏宏／摄影
上午10点半未施工前，原本未贴隔热纸的前档，辐照度为178 W/m2，贴隔热纸的驾驶座车窗，辐照度为451 W/m2，数值可说是相当的高。在施工完成后，于正午1点多的艳阳下，前挡玻璃的辐照度大幅降低到28.1 W/m2，驾驶座车窗更的幅照度更是惊人的3.9 W/m2，整体车室的隔热度可说是天与地的差别，且在施工当日(7/10)台北市更是达到追平7月高温纪录的38.6°C，在这样的烈日下，格菱威GT系列隔热纸的隔热效率更能体现出产品的威力。
早上10点半测试未贴隔热纸的前挡，辐照度为178 W/m2。 记者陈威任／摄影
早上10点半测试贴隔热纸的驾驶座车窗，辐照度为451 W/m2。 记者陈威任／摄影
前挡风玻璃贴完隔热纸后，在下午1点多的艳阳下，辐照度立刻降低到28.1 W/m2。 记者陈威任／摄影
驾驶座车窗贴上更深的金属隔热膜后，幅照度也下降到3.9 W/m2。 记者陈威任／摄影
隔热效率佳固然很棒，但如果透光率和颜色太深进而影响开车视线岂不是很危险？没错！所以在挑选隔热纸时千万别只相信厂商的数据，虽然隔热纸的数据上都显示同样的%数，实际上每张隔热纸所内含的材质都不尽相同，就像本次使用的格菱威GT系列，在隔热膜里增添了碳元素的成分，不仅能消除一般金属膜所带来的内反光问题，更能对窗外色彩增艳，能达到外部隐蔽内部视线清晰的效果。
格菱威GT系列产品以反射原理来阻绝热源，可以有效解决玻璃上闷热感受。 记者陈立凯／摄影
从外面看来具备优异隐密性，但从车内往外看却依然十分清晰。 记者陈立凯／摄影
若单看施工完的车辆外观，应该有不少人会冒出「这也太黑了吧」的评语，其实就实际上路的感受来说，这样的透光度下，在大白天驾驶清晰度可说是相当良好，但如果说与未贴隔热纸的状态下同样清晰那未免也太过于矫情，只是在白天光线充足假设未贴隔热纸时前档透视度为10分，贴完隔热纸后仍然有高达8分的清晰程度，加上其隔热与隐蔽效果都令我十分满意。
尚未贴隔热纸时前挡玻璃白天的视线。 记者赵骏宏／摄影
贴完格菱威GT 35隔热纸后白天前档的视线，清晰度依然很棒。 记者赵骏宏／摄影
至于夜间行车的路段，同样也是要依每个人的夜视能力作为挑选透光度的依据，毕竟这关乎到行车安全，不同于白天光源充足的状态下，在夜间行车的感受度上，未贴隔热纸的状态下清晰度是10分，贴上隔热纸后夜间则还有7分的程度，在这样的差别下视线虽然不至于灰天暗地，但刚换上隔热纸后仍然需要一小段时间适应这样的差异，不过惊讶的是，GT系列隔热纸无论在夜间经过一小段没有灯光的道路或是进出隧道这类的光源转换下，并不会有严重视觉感光的反差，对于时常在夜晚开车的我来说更增添一份信心。再也不会任意批评外观上相当黑的隔热纸，因为实际体验后才知道，外面看起来超黑，内部不一定就看不到啊。
尚未贴隔热纸时前挡玻璃夜晚的视线。 记者赵骏宏／摄影
贴完格菱威GT 35隔热纸后夜间前档的视线，并没有造成过多的影响。 记者赵骏宏／摄影
贴完格菱威GT 35隔热纸后在傍晚的山路上视线仍然相当清楚。 记者赵骏宏／摄影
由于贴隔热纸是一项不小的工程，且整车贴下来的价格也着实不斐，购买时必须得找到细心且经验丰富的店家施工，必须要有完整的保固内容，以保障自己的权益。千万别因为贪小便宜，就轻易使用了买车赠送的知名品牌隔热纸，这些赠送的隔热纸不一定符合你的隔热或透光需求，最好亲自到场挑选，实际感受产品的功效，才不会白白花钱受罪。
隔热纸品牌：Greenway格菱威GT系列隔热纸
来自新加坡的格菱威GREENWAY，虽然并不是一般车主熟悉的品牌，但产品实力丝毫不逊色。 记者陈立凯／摄影
「日头炎炎我不怕 因为我有格菱威」赠奖活动
请车友完成以下活动规则，即可参加活动抽奖，就有机会获得格菱威GT系列隔热纸全车体验(限一般乘用车，含前挡后挡及车窗，天窗除外，GT系列全车贴膜市价约18000-20000元。获奖者须自行支付施工费用3000元)。
1.请对udn发烧车讯及格菱威greenwayfilm隔热纸的官方粉丝团按赞加入
2.将活动PO文分享至个人脸书并设公开。
3.在活动PO文下方TAG两位好友，并留言「日头炎炎我不怕 因为我有格菱威」。
【注意，获奖粉丝得奖后须配合签署同意书，于张贴隔热纸完成后10天内，提供一篇至少500字及5张照片的试用文给udn发烧车讯，试用文将上线在udn发烧车讯网站。】
活动时间从7/19至7/27晚间22:00为止，得奖者可至全台格菱威指定合作隔热纸专门店进行免费张贴，主办单位保留最终更动或停止活动内容及赠品之权利。