提前部署超高龄用车 纳智捷夺iF设计大奖

纳智捷夺iF设计大奖，由副总经理曹中庸代表领奖。（纳智捷提供）

面对台湾超高龄社会，LUXGEN投入全年龄用车需求产品布局与创新高龄移动服务设计，荣获「2020年德国iF设计奖殊荣」，亚洲区颁奖典礼于松山文创园区举办，由纳智捷副总经理曹中庸代表受奖，LUXGEN以台湾设计、台湾制造，为台湾车厂争得首座iF设计大奖，与本次iF获奖的台湾品牌一起成就台湾设计界的荣耀。

纳智捷2016年推出第一台国人自行研发设计LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER，今年，再进化推出唯一原厂兼具福祉功能的SUV；全新上市的LUXGEN URX 5＋1乐活款，以通用设计规划高龄化社会家用通用车，其中搭载的「Quick Lock易扣」轮椅快扣装置，可以让轮椅乘客安全、快速、舒适的上下车，创新的高龄移动创新设计，荣获「2020年德国iF设计奖殊荣」。

德国iF设计奖（iF Design Award）是全球公认的卓越设计标章，极具指标性的顶尖设计大奖，LUXGEN以URX 5＋1乐活款创新设计「LUXGEN Quick Lock易扣」轮椅快扣装置，荣获「2020年德国iF设计奖殊荣」（iF Design Award），与国际知名大厂法拉利、BMW等并列汽车与科技（Cars ＆ Technology）得奖名单中。

关照台湾高龄化／行动不便者移动轮椅上下需求与乘坐安全，LUXGEN超前部署以高龄移动服务通用设计思维，由华创车电团队自主研发设计的Quick Lock轮椅七秒快扣，搭载台湾品牌康扬轮椅，通过ARTC轮椅束缚系统动态测试，并提供更加安全稳固的「轮椅三点式ELE安全带」固定机制，迅速将轮椅锁附固定安稳不摇晃，不仅让女性照顾者可轻松协助家人上下车，亦可让被照护者的心灵压力减轻。

此外，「补强车身后段的左右大梁结构」：在后舱地板结构下方增加了纵向三支、横向三支的田字型补强钢梁，强化并保护轮椅乘客的安全。这次获得德国iF设计奖，评审点评分析：「对于轮椅使用者而言，主要的不便之处在于花费时间来适应并固定在车辆中。特别是如果乘客需要在交通中上下车，时间至关重要。由台湾LUXGEN开发的Quick Lock轮椅座椅在安全性和舒适性方面都代表了现有轮椅乘客解决方案的重大改进。」（参考得奖资讯连结）。

LUXGEN以回应本业议题与创新的合作模式深度发挥社会影响力，结合硬体无障碍车辆的创新，并重视软体服务的衔接和创新，获得评审一致高度赞赏，不仅让台湾社会在福祉交通载具设计创新上看到更多「产业创新服务的温度」，更是给予LUXGEN以自主研发设计力为台湾持续创新与共好的这份心，给予最大的支持力量。