天然气轮引发抗议

图╱路透

新闻提要■为了摆脱对于俄国能源的依赖，义大利添购两艘FSRU船以提升供应液化天然气的能力。

精句选粹■Under the government's plan to diversify energy supply away from Russian gas, Italy's gas grid operator plans to moor the newly-bought FSRU in the port of Piombino.

为因应能源短缺危机，义大利国营天然气公司Snam在2022年夏季斥资7.5亿美元购买两个浮动式储存与再气化装置（FSRU）。FSRU船舶能做为接收站、供应更多液化天然气（LNG）。但此举却引发当地居民抗议，认为这如同在自家门口摆放巨大炸弹。

去年以来，义大利持续透过管线与船舶运输方式提高天然气进口，Snam更添购两个FSRU设施，这两艘船能满足该国每年约15％天然气需求，并将义大利半岛LNG接收站数量增至五个。义国政府已选定皮奥恩比诺（Piombino）港口做为其中一艘960英尺长的Golar Tundra运行地点。

该船预计2023年5月启用，目前在新加坡检修中，初步工作包括兴建一条长达五英里管线以连接接收站与陆地设施。FSRU是一种相对便宜、快速弹性方式，帮助缺乏相关基建国家应用LNG。

能源供应攸关经济

莫斯科当局切断欧洲天然气供应以报复西方实施制裁，这对于高度依赖俄国能源的德国与义大利带来最大冲击。这促使欧洲各国另觅天然气来源并兴建更多接收站，接收站能储存货船运来的LNG，将其转化成气态形式送至地面设施。

但各国政府面临严峻挑战，因为他们必须将批准兴建接收站的速度从数年缩减至数月，更得安抚居民担忧与环保人士抗议。

义大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）表示，此浮动接收站每年能输送50亿立方公尺（约1,770亿立方英尺）天然气，这对于义国经济与能源安全来说非常重要。

义大利能源部长弗拉廷（Gilberto Pichetto Fratin）表示：「少了皮奥恩比诺贡献的天然气，我们2023年会很难过。」

民众担忧安全性

但皮奥恩比诺居民对此相当不满，包括工会、不分党派的政治人物与环保人士全都统一阵线表达反对立场。他们高喊「皮奥恩比诺是非卖品」等口号，质疑此计划安全性。

皮奥恩比诺市长法拉利（Francesco Ferrari）表示：「感谢政府在能源方面的努力，但我们不能将国家利益摆在百姓性命前面。」法拉利与梅洛尼同属义大利兄弟党。

法拉利指出，他并不反对兴建LNG接收站，但此船不能停泊在如此靠近当地城镇的地方。欧洲其他国家的再气化设施，通常远离人口稠密都会区。

皮奥恩比诺居民除了担忧自身安全外，也害怕生计受影响。皮奥恩比诺人口约3万，过去以制造钢铁闻名，后来转型为观光胜地，主打文化古迹、中世纪建筑与邻近美丽水域等。环保人士也质疑，此接收站可能破坏当地海洋生态系统。

Snam回应，FSRU船具备先进安全机制，能够迅速侦测气体外泄或着火等异常状况。环境评估则显示并无太大影响。此船预计仅在此地运作三年时间，之后将另寻其他地点。