通用汽车申请扭矩扰动最小时通过电驱动系统充电专利，可实现电动车辆的电池充电

金融界2024年10月29日消息，国家知识产权局信息显示，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“扭矩扰动最小时通过电驱动系统充电”的专利，公开号 CN 118826242 A，申请日期为 2023 年 10 月 。

专利摘要显示，一种电动车辆包括执行对电动汽车的电池充电的方法的系统。该系统包括具有转子和多个绕组的电动马达。车辆被关闭以允许转子停止在初始转子位置。处理器控制通过马达的电流以旋转转子来定位与转子相关的电冲击区的边界，确定多个绕组中具有位于电冲击区附近的相位矢量的选定绕组，停用选定绕组，在选定绕组停用的情况下控制通过马达的第一电流的流动以使转子朝向选定绕组的方向旋转，并且在转子朝向选定绕组旋转的情况下控制第二电流从充电站通过电动马达到电池的流动。

本文源自：金融界

作者：情报员